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必和必拓：預(yù)計(jì)2023年的鎳市場再次供過于求

2023年03月09日20:20   來源：西本資訊
摘要：我們預(yù)計(jì)2023年的鎳市場整體將再次出現(xiàn)供過于求的局面，但過剩量預(yù)計(jì)較2022年有所收窄。不銹鋼的市場需求將復(fù)蘇，電動(dòng)汽車電池的市場需求預(yù)計(jì)將再次大幅增加

必和必拓市場與經(jīng)濟(jì)分析副總裁馬凱博士表示，我們預(yù)計(jì)2023年的鎳市場整體將再次出現(xiàn)供過于求的局面，但過剩量預(yù)計(jì)較2022年有所收窄。不銹鋼的市場需求將復(fù)蘇，電動(dòng)汽車電池的市場需求預(yù)計(jì)將再次大幅增加。

考慮到二級(jí)鎳供應(yīng)量，將在多年來首次出現(xiàn)個(gè)位數(shù)的增長（2020/21/22年度分別增長10%/10%/12%），預(yù)計(jì)鎳供應(yīng)量總計(jì)將盈余約20萬噸。①從短期來看，一些主要的不確定因素包括：全球增長前景；電動(dòng)汽車銷售前景；以及中國-印尼鎳產(chǎn)業(yè)是否能出現(xiàn)新的工藝創(chuàng)新，以經(jīng)濟(jì)可行的工藝方式將供應(yīng)過剩的非一級(jí)鎳轉(zhuǎn)化為純鎳。②從長期來看，我們認(rèn)為鎳市場將成為全球電氣化大趨勢(shì)的主要受益者，其中硫化鎳礦資源將尤其緊俏。這是因?yàn)榕c紅土礦相比，采用硫化鎳礦生產(chǎn)適合電池使用的一級(jí)鎳的成本相對(duì)較低，且其一體化冶煉工藝在溫室氣體減排方面更具優(yōu)勢(shì)。

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