行業(yè)數(shù)據(jù)
河鋼與奇瑞合作開發(fā)超高強(qiáng)韌2400MPa熱成形鋼實(shí)現(xiàn)首發(fā)
2025年12月10日09:11 來源:河鋼集團(tuán)
12月5日,河鋼與奇瑞汽車合作開發(fā)的“汽車用超高強(qiáng)韌2400MPa熱成形鋼”正式發(fā)布,標(biāo)志著河鋼在超高強(qiáng)度汽車用鋼領(lǐng)域再次實(shí)現(xiàn)里程碑式突破。該產(chǎn)品在推動(dòng)車身輕量化的同時(shí),顯著提升了整車安全防護(hù)能力,為汽車行業(yè)平衡“安全與輕量化”難題提供了領(lǐng)先的材料解決方案。
作為雙方合作開發(fā)的新一代熱成形鋼,該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度與韌性的協(xié)同突破——抗拉強(qiáng)度高達(dá)2400MPa,延伸率仍保持在5.5%以上,打破了高強(qiáng)度材料韌性不足的傳統(tǒng)制約。行業(yè)目前主流熱成形鋼強(qiáng)度多在1500-2000MPa,全球領(lǐng)先水平約在2000-2200MPa,此次推出的2400MPa材料再次刷新上限。該鋼種適用于汽車A柱、B柱等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件以及新能源汽車電池包防護(hù)框架等部件,通過“高強(qiáng)設(shè)計(jì)”實(shí)現(xiàn)零部件減重,助力車身輕量化目標(biāo)達(dá)成。
河鋼堅(jiān)持以客戶與市場為導(dǎo)向,積極響應(yīng)奇瑞對超高強(qiáng)韌材料的研發(fā)需求,迅速聯(lián)合組建專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),依托河鋼研發(fā)中心中試試驗(yàn)平臺(tái),相繼突破成分設(shè)計(jì)、組織調(diào)控及熱成形工藝適配等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,最終實(shí)現(xiàn)材料強(qiáng)韌性能的均衡匹配,并攜手奇瑞完成在車門防撞梁等部件上的試制與驗(yàn)證。
河鋼將持續(xù)深化與奇瑞的協(xié)同創(chuàng)新,圍繞技術(shù)互補(bǔ)與資源共享,共同突破汽車材料領(lǐng)域更多關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,推動(dòng)該產(chǎn)品及系列成果從實(shí)驗(yàn)室穩(wěn)步邁向規(guī)模化應(yīng)用,進(jìn)一步提升河鋼產(chǎn)品在汽車安全與輕量化技術(shù)領(lǐng)域的市場競爭力。
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