行業(yè)數(shù)據(jù)

紫竹特鋼新項目投產

2025年08月25日09:12   來源：鞍山發(fā)布
摘要：走進鞍山紫竹輕型特鋼有限公司新投產的一期生產車間，撲面而來的不是傳統(tǒng)鋼廠的喧囂與人海，而是由智能機器、高速網絡與精準算法構筑的現(xiàn)代化工業(yè)圖景

通過5G網絡接收指令的定尺帶鋸呼嘯而下，切割毫厘不差；自動碼垛機器人揮舞機械臂，將型鋼精準打捆；控制中心內，數(shù)據(jù)流實時閃爍，產業(yè)工人穩(wěn)步操控……20日，走進鞍山紫竹輕型特鋼有限公司新投產的一期生產車間，撲面而來的不是傳統(tǒng)鋼廠的喧囂與人海，而是由智能機器、高速網絡與精準算法構筑的現(xiàn)代化工業(yè)圖景。

這條于今年4月1日正式投產的“550連軋生產線”，正以“超乎預期”的強勁動力，成為驅動企業(yè)高速發(fā)展的“新質生產力”。投產四月有余生產線已累計實現(xiàn)產值4.54億元，其產品正被緊急發(fā)往國家電網等重點項目，訂單“紛至沓來，催著走”。

“這條線的最大優(yōu)勢，在于‘智造’有別于傳統(tǒng)的連軋生產線，自動化程度很高?！卑吧阶现褫p型特鋼有限公司總經理董吉峰指著高效運轉的生產線介紹。與傳統(tǒng)產線相比，其核心控制系統(tǒng)引進自德國西門子，實現(xiàn)了全流程的智能化閉環(huán)控制。

“工人只需在控制室輸入參數(shù)，設備便能自動調整各項關鍵指標，軋制質量更穩(wěn)定、更優(yōu)異、更精準。”董吉峰說，智能化不僅大幅提升了產品質量，這一核心競爭力，更將人力從高溫、高強度的環(huán)境中解放出來。整條年產能力高達28萬噸的生產線，僅需8名技術工人進行操作與監(jiān)控，效率呈幾何級數(shù)提升。在現(xiàn)場，最引人注目的是5G網絡在產線的應用，確保了海量生產數(shù)據(jù)的瞬時傳輸與響應，讓自動碼垛、智能切割等環(huán)節(jié)無縫銜接，實現(xiàn)了生產過程的精準、高效與低耗。

產線的“智能”是為了鍛造產品的“特優(yōu)”。紫竹輕型聚焦的不是普通大路貨，而是被譽為鋼材品類中“高精尖”的特種鋼材。特鋼“特”在哪？紫竹認準了“人無我有、人有我優(yōu)”的硬實力。

“比如我們?yōu)閲译娋W新疆哈密線獨家供應的耐候角鋼，要求極高的耐腐蝕性，能在惡劣環(huán)境中保障電網安全。還有為中車集團輸送的護軌槽鋼、側梁槽鋼都是我們的研發(fā)團隊自主研發(fā)，對強度、耐候性和尺寸精度都有著極端苛刻的要求，在國內也是獨一份的存在?！倍逭f。

這些產品技術門檻高、生產工藝復雜，紫竹特鋼憑借“人無我有、人有我優(yōu)”的研發(fā)理念，組建了一支核心研發(fā)團隊，攻堅生產工藝與材質配比，成功實現(xiàn)了技術突破。目前，多項自主研發(fā)產品已投入市場，并正在積極申請專利。未來每年申請至少6項專利，技術不斷提升才能為企業(yè)持續(xù)構筑技術壁壘，擴大市場競爭力。

一期的成功投產，為后續(xù)建設注入了強大信心。目前，二期工程廠房主體已建設完畢，正進行設備安裝與調試，計劃于2026年8月全面投產，將進一步擴充高端產品產能。三期智能深加工生產線也已提上日程，征地工作全部完成，擬定今年10月開工，明年4月竣工。這將極大延伸產業(yè)鏈條，提升產品附加值，形成從原材料到精深加工終端的完整閉環(huán)。

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