行業(yè)數(shù)據(jù)
漣鋼實(shí)現(xiàn)大廢鋼比汽車熱成形鋼生產(chǎn)新突破
2025年01月21日08:56 來(lái)源:湖南華菱漣源鋼鐵
近日,漣鋼在汽車熱成形鋼生產(chǎn)領(lǐng)域取得重大技術(shù)進(jìn)展,成功完成了44%以上大廢鋼比汽車熱成形鋼10爐連澆生產(chǎn)。這一成果充分彰顯了漣鋼在長(zhǎng)流程低碳冶煉技術(shù)上的創(chuàng)新實(shí)力,為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)綠色低碳生產(chǎn)樹(shù)立了新標(biāo)桿。
當(dāng)前,為應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易政策,實(shí)現(xiàn)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型,越來(lái)越多的下游客戶提出低碳產(chǎn)品需求。漣鋼作為行業(yè)先鋒,積極響應(yīng)客戶需求,持續(xù)加大綠色產(chǎn)品研發(fā)與推廣力度,打造綠色低碳冶煉技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,確保產(chǎn)品在滿足低碳標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),助力客戶降低碳稅負(fù)擔(dān),共同邁向可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。
近年來(lái),漣鋼始終堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,致力于低鐵耗、大廢鋼比高效冶煉技術(shù)的積累。近期,為實(shí)現(xiàn)煉鋼全工序減排,推動(dòng)綠色低碳生產(chǎn),漣鋼強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研用深度融合,相關(guān)單位緊密協(xié)同、通力合作,組織多輪試驗(yàn)方案研討與優(yōu)化,深入分析試驗(yàn)過(guò)程中各工序加入廢鋼的限制環(huán)節(jié),全方位把控質(zhì)量,制定周密的應(yīng)急處置預(yù)案,全力攻克大廢鋼比汽車熱成形用鋼連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)的難題。
1月上旬,經(jīng)過(guò)多部門精心設(shè)計(jì)、協(xié)同聯(lián)動(dòng),漣鋼210轉(zhuǎn)爐廠順利實(shí)現(xiàn)了大廢鋼比汽車熱成形鋼10爐連澆生產(chǎn)。試驗(yàn)的成功,標(biāo)志著漣鋼已掌握低碳冶煉的關(guān)鍵核心技術(shù),建立了一套成熟的大廢鋼比綠色低碳冶煉工藝體系。這不僅表明了漣鋼擁有持續(xù)為客戶提供質(zhì)量穩(wěn)定、品質(zhì)卓越的綠色產(chǎn)品的能力,也為鋼鐵行業(yè)的綠色低碳發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒。
讓鋼鐵材料更“綠色”。展望未來(lái),漣鋼將繼續(xù)深耕綠色低碳技術(shù)領(lǐng)域,不斷探索和突破,進(jìn)一步提高廢鋼比,給客戶交付更加綠色低碳的產(chǎn)品,引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)朝著更加環(huán)保、可持續(xù)的方向發(fā)展。
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