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京滬高鐵正式立項 保險資金或參投

2007年01月11日07:58   來源：西本資訊
摘要：

　　作為“十一五”鐵路建設(shè)高峰開篇之作，京滬高速鐵路項目已被正式獲準立項。2007年全國鐵路工作會議上透露，鐵道部今年將確保京滬高速鐵路開工建設(shè)，并在2010年基本建成。

　　在昨天的2007年全國鐵路工作會議上，鐵道部部長劉志軍透露，2007年將堅持高標準高質(zhì)量，全面推進大規(guī)模鐵路建設(shè)。2007年中國鐵路計劃投資將達2560億元人民幣。計劃新線鋪軌2099公里，復線鋪軌2347公里，電氣化鐵路投產(chǎn)2019公里。

　　經(jīng)國務院批準立項的京滬高速鐵路目前正在進行開工前的各項準備工作。日前，鐵道部正在爭取國家和地方有關(guān)機構(gòu)的支持，實現(xiàn)用地預審等前期工作的突破，確保京滬高速鐵路等重點工程順利開工建設(shè)。

　　據(jù)了解，今年鐵路還力爭將保險資金投入鐵路建設(shè)。目前，國務院已經(jīng)原則上同意保險資金投資京滬高速鐵路項目。鐵路有關(guān)機構(gòu)正在與保險公司進行實質(zhì)性的商務談判。

　　這條設(shè)計時速350公里、初期運營時速300公里的客運專線，它所通過的地區(qū)，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng)濟區(qū)，是全國經(jīng)濟發(fā)展最活躍的地區(qū)，也是全國客貨運輸最繁忙、增長潛力巨大的交通走廊。

　　此外，京津城際鐵路建設(shè)要實現(xiàn)8月份完成架梁、10月份無碴軌道鋪軌、11月份站后系統(tǒng)集成全面施工的階段目標，確保2008年奧運會之前開通運營。石(家莊)太(原)客運專線太行山隧道作為國內(nèi)第一長隧道，今年內(nèi)也將實現(xiàn)全隧貫通。來源：第一財經(jīng)日報

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