下游數(shù)據(jù)

中國海運長興基地碼頭工程開工

2007年01月27日08:24   來源：西本資訊
摘要：

    新干線訊  ２６日，２０萬噸級“中海九華山”浮船塢，在上海長興島竣工投產(chǎn)，成為目前國內(nèi)三個最大的浮船塢之一。當日，中國海運長興基地碼頭工程正式開工，標志著上海最大的現(xiàn)代化修船基地進入全面建設階段。

    中海長興基地是長興島海洋裝備產(chǎn)業(yè)帶的重要項目之一，也是洋山深水港的重要配套工程。中國海運集團從上海城市建設和黃浦江兩岸開發(fā)大局出發(fā)，主動調(diào)整了位于黃浦江岸邊的船廠布局。

    中國海運長興基地擁有長興島馬家港下游３．５公里岸線的規(guī)劃使用權(quán)，將分二期進行建設，建成后可形成３塢１３泊位的合理配置，碼頭總長度超過４５００米，總塢容量逾５０萬載重噸，具備年修船２００余艘、改裝船舶２０余艘、維修海洋平臺６艘的生產(chǎn)能力，可為世界各大航運公司和海洋石油公司提供船舶修理改裝服務。

    ２６日開工的中海長興基地碼頭工程，將在長江口建設第一座F型雙層碼頭，１２個修船泊位中有半數(shù)為３０萬噸級修船泊位。由中海工業(yè)有限公司自行建造的２０萬噸級“中海九華山”浮船塢總長３０５米，舉力３．８萬噸、最大沉深１７．５米，采用了高度智能化的壓載控制系統(tǒng)，可承擔２０萬噸級以下各類船舶的塢修作業(yè)。

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