下游數(shù)據(jù)

匯豐坐不上交行董事長(zhǎng)的交椅

2007年04月13日10:54   來(lái)源：西本資訊
摘要：

    外資銀行能掌握自己在中國(guó)的命運(yùn)嗎？當(dāng)然，那些在中國(guó)“四大”國(guó)有銀行持有少數(shù)股權(quán)的外資銀行從不會(huì)抱太高期望，能在董事會(huì)得到一個(gè)席位就非常滿(mǎn)意了。但是，匯豐(HSBC)在規(guī)模小得多的中國(guó)交通銀行(Bank of Communications)擁有19.9%的股權(quán)，這一倍受贊許的戰(zhàn)略本來(lái)會(huì)令匯豐有機(jī)會(huì)最終坐上（或者至少接近）董事會(huì)的最高位置。實(shí)際上，根據(jù)2004年收購(gòu)協(xié)議的某些條款，如果有朝一日中國(guó)政府提高外資投資上限，匯豐可以將其在交通銀行的持股比例提高至40%。

    要實(shí)現(xiàn)這點(diǎn)可能還早得很。更糟糕的是，本周四，交通銀行發(fā)布了招股說(shuō)明書(shū)，計(jì)劃在上海進(jìn)行首次公開(kāi)發(fā)行(IPO)。預(yù)計(jì)此次IPO籌資規(guī)模約為34億美元，交通銀行目前在香港證交所的市值為500億美元。作為一家外國(guó)公司，匯豐不能參與此次IPO，而其持股比例也將被攤薄至18.6%。

    盡管匯豐在交通銀行董事會(huì)擁有兩個(gè)席位，但它似乎是這次IPO的局外人。目前匯豐正大力游說(shuō)監(jiān)管者，以維持其持股比例。當(dāng)然，匯豐表示，自己支持這項(xiàng)擴(kuò)大股東基礎(chǔ)的戰(zhàn)略計(jì)劃，而坦白地說(shuō)，該計(jì)劃必須利用上海股市高得離譜的估值水平，可能才有意義。不過(guò)，匯豐提高交通銀行股權(quán)的目標(biāo)似乎正逐漸落空。

    幸運(yùn)的是，與許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，匯豐有許多進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的途徑。它持有一家中國(guó)本土資產(chǎn)管理公司和一家保險(xiǎn)公司的股份，并控股香港恒生銀行(Hang Seng Bank)。它還在大舉拓展自己的分支網(wǎng)絡(luò)。歷史最終將會(huì)證明，這可能是應(yīng)對(duì)不斷變化的中國(guó)局勢(shì)的最好辦法——在眾多途徑之中，或許真有一條能夠通羅馬。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》Lex2007年4月13日專(zhuān)欄

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