爐料點(diǎn)評(píng)

[成本分析]鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)下跌

2008年10月15日08:06   來(lái)源：西本資訊
摘要：

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    上半年價(jià)格一直高高在上的鐵礦石市場(chǎng)，受鋼材價(jià)格大幅下跌，需求減少，海運(yùn)費(fèi)下跌等等一系列因素的因素，近期也是一路下跌。

    國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)

    據(jù)西本新干線(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，市場(chǎng)上遼寧地區(qū)66%鐵精粉價(jià)格在730元/噸左右，唐山地區(qū)66%鐵精粉價(jià)格在620元/噸左右，山西地區(qū)64%鐵精粉價(jià)格在620元/噸左右，山東地區(qū)65%鐵精粉價(jià)格在1110元/噸左右，各地銷(xiāo)售價(jià)格均呈下跌走勢(shì)。

    國(guó)內(nèi)很多鋼廠(chǎng)受市場(chǎng)需求影響，紛紛減少產(chǎn)量，且廠(chǎng)內(nèi)鐵礦石庫(kù)存高企，大多維持在30-40萬(wàn)噸左右，因此基本不再采購(gòu)。而部分企業(yè)而對(duì)成本壓力，開(kāi)始下調(diào)鐵礦石采購(gòu)價(jià)格。10月11日起，津西鋼鐵將鐵精粉采購(gòu)價(jià)格下調(diào)100元/噸，調(diào)整后執(zhí)行850元/噸。10月10日起，凌鋼將鐵精粉采購(gòu)價(jià)下調(diào)150元，調(diào)整后采購(gòu)價(jià)執(zhí)行750元/噸。

    受到下游影響，礦石企業(yè)也在不斷下調(diào)出廠(chǎng)價(jià)格，自10月13日起，邯邢局將鐵精粉出廠(chǎng)價(jià)格下調(diào)130元/噸，現(xiàn)執(zhí)行價(jià)格為840元/噸。另外，鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格的持續(xù)下跌使得選廠(chǎng)的利潤(rùn)空間逐步被壓縮，一些尚在正常生產(chǎn)的選廠(chǎng)表示將考慮停產(chǎn)。

    在來(lái)看資源方面，8月份國(guó)內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量為6241萬(wàn)噸，較上月減少133萬(wàn)噸，同比減少4.3萬(wàn)噸，然而從9月份進(jìn)口數(shù)據(jù)來(lái)看，1-9月份我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦石34611萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)22%。其中，9月份我國(guó)進(jìn)口鐵礦石3920萬(wàn)噸，較8月份增加180萬(wàn)噸。雖然國(guó)內(nèi)產(chǎn)量有一定減少，但進(jìn)口出現(xiàn)明顯增加，因此，資源總量方面變化并不是太大。

   進(jìn)口礦方面

    據(jù)西本新干線(xiàn)監(jiān)測(cè)的情況，由于當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼廠(chǎng)普遍采取減產(chǎn)措施以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的持續(xù)下跌，對(duì)鐵礦石的需求明顯減弱，導(dǎo)致進(jìn)口礦石價(jià)格出現(xiàn)跟跌。10月13日，主要港口65%巴西礦價(jià)格1000元/噸，與9月同期相比下跌410元/噸；澳大利亞63%礦石價(jià)格900元/噸，與9月同期相比下跌380元；印度62%礦石價(jià)格700元/噸，與9月同期相比下跌430元/噸。外盤(pán)方面，目前印度63.5%礦石CIF價(jià)格90美元/噸，較9月同期下跌55美元。印度礦價(jià)格已經(jīng)明顯低于長(zhǎng)期協(xié)議礦價(jià)格。但這并沒(méi)有激起貿(mào)易商采購(gòu)的熱情，由于國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)者寥寥無(wú)幾，貿(mào)易商普遍不敢貿(mào)然接貨。

    港口鐵礦石成交持續(xù)低迷，庫(kù)存保持高位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到10月10日，全國(guó)22個(gè)主要港口庫(kù)存達(dá)到7190萬(wàn)噸，其中印度礦為1850萬(wàn)噸。其中曹妃甸庫(kù)存在640萬(wàn)噸，新港庫(kù)存在700萬(wàn)噸，青島港庫(kù)存在980萬(wàn)噸，日照港庫(kù)存在820萬(wàn)噸，連云港庫(kù)存在450萬(wàn)噸，江陰港庫(kù)存在70萬(wàn)噸，上海港在160萬(wàn)噸，寶山港在130萬(wàn)噸。

    國(guó)際鐵礦石海運(yùn)費(fèi)價(jià)格大幅下跌。隨著油價(jià)的下跌及國(guó)際經(jīng)濟(jì)的影響，近期國(guó)際鐵礦石海運(yùn)費(fèi)價(jià)格巨幅下跌。到10月13日，巴西圖巴朗-北侖/寶山價(jià)格為19.98美元/噸，9月15日此價(jià)格為48.45美元/噸，價(jià)格下跌28.47美元/噸；10月13日西澳-北侖/寶山價(jià)格為8.24美元/噸，9月15日此價(jià)格為15.88美元/噸，價(jià)格下跌7.64美元/噸。

    雖然9月初淡水何谷通知中國(guó)鋼鐵企業(yè)，要求將2008年鐵礦石合約價(jià)再上調(diào)20%，到近期有報(bào)道說(shuō)似乎已經(jīng)有企業(yè)已經(jīng)答應(yīng)這一要求。但就目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)及國(guó)際現(xiàn)貨礦石市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，由于需求不旺，港口庫(kù)存持續(xù)高位，國(guó)際海運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌等因素的影響，預(yù)計(jì)近期礦石市場(chǎng)仍將以下跌為主。[文]西本新干線(xiàn)工作室 和平

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