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國際 動 態(tài)  

1、何立峰會見加拿大財政部部長商鵬飛

國務院副總理、中加經濟財金戰(zhàn)略對話中方牽頭人何立峰3日下午在北京會見加拿大財政部部長、對話加方聯合牽頭人商鵬飛。 何立峰表示，雙方應共同落實好兩國領導人重要共識，深化經貿、金融等領域合作，推動中加經濟關系穩(wěn)定健康發(fā)展。 商鵬飛表示，加方高度重視對華關系，愿與中方共同推動經濟財金合作，取得更多務實成果。 雙方同意于今年下半年舉行經濟財金戰(zhàn)略對話。 何立峰和商鵬飛還共同會見了中加金融工作組與金融機構圓桌會代表，歡迎雙方金融機構在對方市場展業(yè)。(新華社)

2、美國3月非農強勁反彈 失業(yè)率意外下降

美國3月份就業(yè)增長出現強勁反彈，失業(yè)率意外下降，這表明在伊朗戰(zhàn)爭的爆發(fā)期間，美國勞動力市場正在趨于穩(wěn)定。根據美國勞工統計局周五公布的數據，3月非農就業(yè)人數增加17.8萬人，創(chuàng)下2024年底以來的最大增幅，高于受訪的所有經濟學家預期。2月份的非農就業(yè)人數降幅則有所擴大。經濟學家普遍預期，3月份就業(yè)市場將在罷工結束后出現反彈。2月份，有超過3萬名醫(yī)護人員進行罷工，嚴寒的冬季天氣也導致了大量失業(yè)。3月份非農的強勁增長可能會進一步強化美聯儲對通脹風險的關注，因為中東戰(zhàn)爭引發(fā)的能源價格快速上漲加劇了這一擔憂。

3、2025年歐盟從中國進口汽車首超百萬輛

歐洲汽車制造商協會（ACEA）2日公布的年度新車市場報告顯示，2025年歐盟從中國進口汽車數量首次突破百萬輛，較2024年增長30.7%，占歐盟汽車進口總量的28.1%。相較于進口量的大幅增加，2025年歐盟從中國進口汽車金額增幅緩和，同比增長4%至137億歐元，占歐盟汽車進口總額的19.1%。數據顯示，2025年，“中國制造”汽車在歐盟新車總銷量中的占比從2024年的5%上升至7%，凸顯中國汽車品牌競爭力日益加強。

4、美國服務業(yè)三年來首次陷入收縮

標普全球市場情報首席商業(yè)經濟學家Chris Williamson表示，PMI調查數據顯示，美國經濟正承受價格上漲和不確定性加劇的壓力，中東戰(zhàn)爭進一步加劇了近期其他政策決策的擔憂。服務業(yè)自2023年1月以來首次陷入收縮，拉低整體經濟至3月年化增速僅0.5%的近乎停滯水平。受影響最嚴重的是面向消費者的服務行業(yè)，除疫情封鎖時期外，3月的下滑幅度為自2009年有相關數據以來最大之一。去年表現強勁的金融服務和科技行業(yè)在金融市場波動及利率上升擔憂的影響下，顯示出一定的減弱跡象。經濟增速惡化的關鍵在于支出回落，原因是購買力下降，同時3月能源價格飆升帶動成本和銷售價格大幅上漲。調查數據顯示，企業(yè)在未來幾個月將成本轉嫁給客戶的意愿增加，消費者價格通脹可能加速至接近4%。

5、白宮提交2027財年預算 國防開支飆升至1.5萬億美元

記者當地時間4月3日獲悉，白宮正式向國會提交2027財年預算提案，國防預算高達1.5萬億美元，較上一財年增加約4450億美元，增幅顯著。根據預算文件，約1.15萬億美元被列為可自由支配支出，另有至少3500億美元將通過預算協調機制投入，用于擴大國防工業(yè)基礎，背景是當前圍繞伊朗的軍事沖突持續(xù)升級。與此同時，政府計劃削減730億美元非國防支出。在具體支出方向上，預算包括增加關鍵彈藥庫存，加速推進特朗普政府提出的“金穹”導彈防御系統，并加大對關鍵礦產資源及本土供應鏈的投資。此外，預算還安排約658億美元用于造艦項目，并提出建造41艘艦船的計劃，被稱為自羅斯福時期以來最大規(guī)模的造艦需求。預算文件指出，此次國防開支規(guī)?！敖咏?zhàn)前的歷史性增長水平”，旨在應對當前全球安全威脅環(huán)境，并提升美軍戰(zhàn)備能力與作戰(zhàn)能力。（央視新聞）

6、美國政府2027財年預算草案要點總結

1、預算核心：美國總統特朗普提出的新財年預算請求呈現鮮明的“重武輕文”特征——計劃實施1.5萬億美元國防預算，提議將國防開支大幅提升至1.5萬億美元，同時要求將非國防支出削減10%（至6,600億美元）。2、爭議焦點： 預算案提議深度削減醫(yī)學研究（如NIH）、國際糧食援助、氣候變化及清潔能源項目。此外，還計劃削減國務院29%的經費，并推動教育部撤銷及運輸安全管理局（TSA）私有化。

7、特朗普稱美軍機被擊落不會影響與伊朗談判

當地時間4月3日，美國總統特朗普在接受采訪時稱，美軍戰(zhàn)機被擊落不會影響與伊朗的談判。特朗普拒絕透露在美軍戰(zhàn)機被擊落后，目前在伊朗境內開展搜救行動的具體細節(jié)，但他對部分媒體的相關報道表示不滿，因為這顯然是一場緊張且敏感的軍事行動。被問及當日事件是否會影響與伊朗的談判時，特朗普表示不會。（央視新聞）

8、美伊?；鹞有萑虢┚?/span>

當地時間4月3日，總臺記者自美國方面獲悉，由巴基斯坦等地區(qū)國家主導，旨在促成美國與伊朗?；鸬淖钚乱惠單有σ严萑虢┚?。伊朗方面已正式告知調解人，不愿在未來幾天于伊斯蘭堡同美方官員會面，并表示美方提出的要求不可接受。目前，土耳其和埃及仍在努力推動談判進程，考慮將卡塔爾首都多哈或土耳其最大城市伊斯坦布爾作為新的談判地點，并試圖提出新方案以打破僵局。此前以色列官員稱，多個國家正試圖協調伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫同美總統特使威特科夫、特朗普女婿庫什納、美國副總統萬斯在巴基斯坦首都伊斯蘭堡會談。（央視新聞）

9、美國聯手新伙伴，將霍爾木茲海峽再保險擔保翻倍至400億美元

隨著新保險合作伙伴的加入，美國正將其為愿意通過霍爾木茲海峽的船只提供的再保險擔保承諾翻倍至400億美元。美國國際開發(fā)金融公司（DFC）宣稱，旅行者保險（Travelers）、利寶互助保險（Liberty Mutual）、伯克希爾·哈撒韋（Berkshire Hathaway）、AIG、史帶（Starr）和CNA將加入安達保險（Chubb）的行列，為該機構的海上融資機制額外提供200億美元的再保險。

10、伊朗前外長：伊朗應宣布勝利，同時與美國達成協議

據報道，伊朗前外長穆罕默德·賈瓦德·扎里夫表示，德黑蘭應利用在戰(zhàn)爭中的“上風”，推動達成“全面和平協議，結束與華盛頓長達47年的敵對狀態(tài)”。他在一篇評論文章中寫道：“德黑蘭應利用其優(yōu)勢，不是繼續(xù)戰(zhàn)斗，而是宣布勝利，并達成一項既結束當前沖突又防止未來沖突的協議。”他稱，該和平協議應包括對伊朗核能力的限制，以及重新開放霍爾木茲海峽，以換取解除對伊朗的全部經濟制裁。扎里夫稱，這是一項“華盛頓此前不會接受，但現在可能會接受的協議”。扎里夫曾于2013年至2021年擔任伊朗外長。

11、中東戰(zhàn)事擾動日本電力市場

由于中東戰(zhàn)事擾亂燃料市場，日本至少兩家大型電力零售商已暫時停止接納新的工業(yè)客戶，等待市場形勢明朗。東京燃氣公司一位發(fā)言人表示，這家向日本首都地區(qū)供應天然氣和電力的企業(yè)已自3月6日起暫停接收工業(yè)用電新客戶。發(fā)言人稱，持續(xù)沖突推高并擾動采購成本，公司尚未決定何時恢復承接新客戶。

12、中東戰(zhàn)事延宕 日本3月原油進口量降至新低

據日本方面4月3日消息，受中東局勢影響，日本3月原油進口量驟降至2013年以來的最低水平。據市場服務機構克普勒公司統計，3月日本原油進口量約為5203萬桶，環(huán)比下降約30%?？似绽展緮祿@示，日本3月原油進口高度依賴海灣國家，沙特阿拉伯、阿聯酋、科威特分別占54%、35%和4%，對中東的整體依賴度高達96%。石油產品進口同樣持續(xù)萎縮。據克普勒公司數據，汽油、石腦油等石油產品3月進口量預計較上月減少約30%。（央視新聞）

13、中東沖突致能源供應受阻 新加坡制造業(yè)遭沖擊

制造業(yè)是新加坡的支柱產業(yè)之一，且高度依賴能源進口。據新加坡制造商總會介紹，受此次中東沖突影響，近期新加坡制造業(yè)中的原油煉制、石化、半導體等領域受到了沖擊。作為全球第三大煉油中心和重要石油貿易樞紐，新加坡煉油產業(yè)高度依賴中東原油供應。中東沖突發(fā)生之后，來自海灣地區(qū)的原油出現大量延遲或取消交付的情況，新加坡煉油公司作業(yè)率因此大幅下降。（央視）

14、霍爾木茲海峽航運受阻全球航運成本急劇飆升

中東沖突導致霍爾木茲海峽航運受阻，全球航運成本急劇飆升，船舶的戰(zhàn)爭風險保險費迅速上漲。此外，航運公司還需要考慮運費，業(yè)內人士表示，目前運費已經上漲了11倍到12倍。保險與繞行成本層層傳導，正持續(xù)沖擊全球貿易與供應鏈安全。 (央視財經)

15、日歐40多國拒絕向伊朗支付海峽通行費

據《日本經濟新聞》網站4月3日報道，4月2日，日本和歐洲共計40逾國召開了線上外長會，討論霍爾木茲海峽的通行問題。據主辦此次會議的英國政府稱，會上討論了包括對伊朗實施制裁在內的諸多議題。他們正施壓伊朗結束對海峽的封鎖、放棄征收通行費的想法。英國外交大臣庫珀發(fā)表的主席聲明顯示，會議討論了以下幾點：要求重新開放海峽并拒絕支付過境費；研究包括制裁在內的經濟和政治措施；與國際海事組織合作，確保被困船只和海員獲釋；采取措施確保市場和航運安全，例如信息共享。各方同意繼續(xù)由專家和官員保持協商。報道稱，3月19日，英國、德國、法國、意大利、荷蘭和日本發(fā)表聯合聲明，承諾“為確保海峽航行安全做出適當貢獻”。隨后，包括加拿大、新西蘭、澳大利亞等在內的多個西方國家也加入了該聲明。

16、三艘阿曼籍船只通過霍爾木茲海峽

記者當地時間4月3日獲悉，近期三艘由阿曼運營的大型商船已成功通過霍爾木茲海峽。據悉，這支船隊由兩艘超大型油輪和一艘液化天然氣運輸船組成。根據相關追蹤數據，這三艘船已抵達阿曼馬斯喀特外海并完成進港。數據顯示，兩艘油輪各裝載約200萬桶原油，而液化天然氣運輸船似為空載。據悉，這三艘船均由阿曼船舶管理公司管理，但該公司尚未就此置評。據悉，其中的液化天然氣運輸船“蘇哈爾LNG”（Sohar LNG）號，是自2月底美以伊沖突爆發(fā)以來首艘離開波斯灣的同類船只。值得注意的是，這些船選擇了一條較為少見的航線，即沿阿曼海岸線航行的“南線”通道，避開了靠近伊朗水域的北側通行路線。（央視新聞）

17、日本公司一艘液化天然氣運輸船通過霍爾木茲海峽

當地時間4月3日，據日本商船三井公司透露，該公司一艘液化天然氣運輸船已于日本時間3日前通過了霍爾木茲海峽。日本國土交通大臣金子恭之3日早些時候在記者會上表示，截至當地時間3日7時，霍爾木茲海峽以西的波斯灣內有45艘日本相關船只停泊。這是該數據公布后首次有日本相關船只通過霍爾木茲海峽駛出灣外。（央視新聞）

18、美元指數3日上漲

衡量美元對六種主要貨幣的美元指數當天上漲0.19%，在匯市尾市收于100.218。截至紐約匯市尾市，1歐元兌換1.1515美元，低于前一交易日的1.1544美元；1英鎊兌換1.3192美元，低于前一交易日的1.3227美元。1美元兌換159.65日元，高于前一交易日的159.34日元；1美元兌換0.8008瑞士法郎，高于前一交易日的0.7984瑞士法郎；1美元兌換1.3944加元，高于前一交易日的1.3921加元；1美元兌換9.4828瑞典克朗，高于前一交易日的9.4234瑞典克朗。

國 內 財 經 

1、商務部等9部門聯合印發(fā)《服務消費提質惠民行動2026年工作方案》

近日，商務部等9部門聯合印發(fā)《服務消費提質惠民行動2026年工作方案》（以下簡稱《工作方案》）?！豆ぷ鞣桨浮芬粤暯叫聲r代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，擴大優(yōu)質服務供給，釋放服務消費潛力，更好滿足人民群眾個性化、多樣化、品質化服務消費需求。 《工作方案》堅持惠民生和促消費、投資于物和投資于人緊密結合，既聚焦服務消費基礎設施改造升級，又圍繞“一老一小”等民生關切，針對性支持家政、養(yǎng)老、托育等民生領域發(fā)展，促進消費和投資、供給和需求良性互動。 《工作方案》從完善政策支持、創(chuàng)新消費場景、搭建平臺載體、擴大對外開放、強化標準引領、優(yōu)化消費環(huán)境等6個方面，提出64條具體任務舉措，圍繞餐飲住宿、養(yǎng)老托育、文娛旅游、體育健康等傳統服務消費領域，和家政服務、網絡視聽、入境消費、演出服務等新增長點領域，從供給和需求兩端協同發(fā)力，打造一批帶動面廣、顯示度高的消費新場景。 下一步，商務部將會同相關部門扎實推進各項任務舉措落地見效，推動擴大服務消費，滿足人民美好生活需要，為大力提振消費、建設強大國內市場作出積極貢獻。

2、商務部：2026年一季度消費品以舊換新銷售額超4300億元

記者從商務部獲悉，商務大數據顯示，2026年1—3月，消費品以舊換新銷售額超4331.7億元，惠及6093.3 萬人次。具體看：汽車以舊換新銷售額2286.9億元。1—3月，汽車以舊換新共計收到補貼申請140.8萬份，帶動新車銷售額2286.9億元。其中，報廢更新補貼申請40.3萬份，帶動銷售額519.6億元；置換更新補貼申請100.5萬份，帶動銷售額1767.3億元。家電以舊換新、數碼和智能產品購新銷售額2044.8億元。1—3月，6類家電以舊換新、數碼和智能產品購新共銷售5952.5萬臺，帶動銷售額2044.8億元。其中，家電以舊換新銷售2320.5萬臺，帶動銷售額954.3億元；數碼和智能產品購新銷售3632.0萬件，帶動銷售額1090.5億元。

3、央行：4月7日將開展8000億元買斷式逆回購操作

4月3日，中國人民銀行發(fā)布公開市場買斷式逆回購招標公告稱，為保持銀行體系流動性充裕，2026年4月7日，將以固定數量、利率招標、多重價位中標方式開展8000億元買斷式逆回購操作，期限為3個月（89天），到期日為2026年7月5日（遇節(jié)假日順延）。

4、海上絲路指數：本周航線運價漲跌互現

本周，寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數之寧波出口集裝箱運價指數(NCFI)報收于1320.3點，較上周上漲1.7%。21條航線中有11條航線運價指數上漲，10條航線運價指數下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，11個港口運價指數上漲，5個港口運價指數下跌。歐洲航線運價指數為1074.5點，較上周下跌5.1%；地東航線運價指數為1166.2點，較上周下跌10.4%；地西航線運價指數為1518.2點，較上周下跌5.1%。美東航線運價指數為1150.5點，較上周上漲8.0%；美西航線運價指數為1375.5點，較上周上漲12.0%。中東航線運價指數為4067.3點，較上周上漲7.6%。印巴航線運價指數為1632.2點，較上周下跌11.8%。

5、3月全國乘用車市場零售同比下降15%

乘聯分會： 初步統計，3月1-31日，全國乘用車市場零售165.7萬輛，同比去年3月下降15%，較上月同期增長60%，今年以來累計零售423.6萬輛，同比下降17%。3月1-31日，全國乘用車新能源市場零售78.4萬輛，同比去年3月下降21%，較上月增長69%，今年以來累計零售184.4萬輛，同比下降24%。3月1-31日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)112.6萬輛，同比去年3月增長0%，較上月增長56%，今年以來累計批發(fā)271.6萬輛，同比下降5%。

6、1-2月汽車行業(yè)利潤435億元 同比下降30%

乘聯分會數據顯示，2026年1-2月汽車行業(yè)收入14,824億元，同比下降0.9%；成本13,147億元，增長0.2%；利潤435億元，同比下降30%；汽車行業(yè)利潤率2.9%，相對于下游工業(yè)企業(yè)利潤率5.8%的平均水平，汽車行業(yè)仍偏低。

7、乘聯分會：2026年1-2月中國汽車出口同比增長61%

乘聯分會數據顯示，2026年1-2月中國汽車實現出口155萬輛，同比2025年同期增速61%，2月中國汽車實現出口75萬輛，同比增長79%，環(huán)比下降7%，同比和環(huán)比走勢總體較強。2026年2月中國新能源汽車出口32萬輛，同比增長120%，1-2月累計出口67萬輛，增長88%的表現很好，新能源車出口表現很強。

8、上海出口集裝箱運價指數環(huán)比上漲

上海航運交易所數據顯示，截至4月3日，上海出口集裝箱運價指數（綜合指數）報1854.96點，與上期相比漲28.19點。中國出口集裝箱運價綜合指數報1184.7點，與上期相比漲4%。

9、今年一季度南方電網西電東送電量創(chuàng)歷史新高

2026年一季度，南方電網西電東送累計完成電量達415億千瓦時，較計劃多47億千瓦時，同比增長13.3%，創(chuàng)下歷史同期新高。其中，非化石能源電量占比達81%，相當于節(jié)約標煤970萬噸，減排二氧化碳約2600萬噸。

10、2025年上海民營經濟實現增加值近1.74萬億元

上海民營經濟統戰(zhàn)工作協調機制首次全體(擴大)會議3日在上海舉行。數據顯示，2025年上海民營經濟發(fā)展穩(wěn)中有進，呈現向上向好態(tài)勢，實現增加值近1.74萬億元，占全市比重30.6%；稅收貢獻占全市比重38.9%，同比增長7.2%；進出口總額突破1.81萬億元，同比增長25.8%；新設民營市場主體39.22萬戶，年末民營市場主體總數達328.36萬戶，占全市比重93.4%；經備案的民營企業(yè)招工219.49萬人次，占全市比重超過70%。市級民營專精特新中小企業(yè)11598家，民營專精特新“小巨人”企業(yè)775家，分別占全市總量84.4%、75.8%。（中新網）

11、一季度不足三成百強房企拿地

2026年一季度，核心城市土地市場“提質縮量”，百強房企拿地總額降49.4%，但優(yōu)質地塊熱度高，如廣州馬場地塊、杭州城東新城宅地均高溢價成交。房企戰(zhàn)略分化，越秀集團、保利發(fā)展等央國企拿地金額領先。長三角熱度高，粵港澳大灣區(qū)有規(guī)模優(yōu)勢。

12、武漢公積金新政：取消戶籍限制

武漢住房公積金管理中心4月2日發(fā)布通知，優(yōu)化住房公積金使用政策。政策包括： 優(yōu)化存量房貸款比例。取消存量房住房公積金貸款比例按房屋房齡分級的規(guī)定，統一調整為首套住房貸款最高比例不超過房屋總價的80%，第二套住房貸款最高比例不超過房屋總價的70%。 擴大異地貸款范圍。全國各城市繳存職工，在武漢市購買自有住房，或有未結清商業(yè)性住房貸款的，均可向武漢公積金中心申請住房公積金貸款，取消借款人（含配偶）須武漢市戶籍的限制條件。 調整貸款套數認定。2027年6月30日前，繳存人家庭改善住房條件，再次購買武漢市新建商品住房或存量住房申請住房公積金貸款時，正在掛牌出售的一套已有住房不納入貸款套數認定。

證 券 期貨 

1、收評：三大指數縮量下跌上證指數跌1%

截至收盤，上證指數跌1%報3880.10點，深證成指跌0.99%報13352.90點，創(chuàng)業(yè)板指跌0.73%報3149.60點，北證50跌2.12%報1254.68點。全市場成交額16498億元，較上日成交額縮量2079億元。

2、半數滬市公司營收利潤雙增長

截至2026年4月3日，滬市超600家公司發(fā)布2025年報。數據顯示，近七成滬市公司實現了營業(yè)收入同比增長，同時超300家公司實現了收入、業(yè)績雙增長，約占披露數一半，主要集中在有色、通信電子、電力設備等行業(yè)，有色金屬行業(yè)。

3、兩市融資余額減少109.89億元

截至4月2日，上交所融資余額報13111.04億元，較前一交易日減少53.43億元；深交所融資余額報12609.51億元，較前一交易日減少56.46億元；兩市合計25720.55億元，較前一交易日減少109.89億元。

4、私募股權募資速度降至十年來最慢水平

在私募信貸和軟件市場動蕩以及伊朗戰(zhàn)爭帶來不確定性的背景下，私募股權行業(yè)的募資頹勢在第一季度持續(xù)。數據追蹤公司PitchBook周五表示，今年前三個月，全球私募股權公司為收購、成長和重組基金總計募資860億美元。按此速度，該行業(yè)全年募資總額恐將不及去年4,234億美元的低迷水平。2026年初，私募股權業(yè)內幾乎無人對募資前景感到很樂觀。而在持續(xù)的私募市場壓力和戰(zhàn)爭帶來的地緣政治干擾下，按第一季度的募資情況來看，全年總額恐將創(chuàng)下2016年以來的最差紀錄。

5、上期所同意物產中大集團股份有限公司及下屬公司開展集團交割業(yè)務

上期所同意物產中大集團股份有限公司及下屬公司開展集團交割業(yè)務的公告。根據《上海期貨交易所集團交割業(yè)務管理辦法》等有關規(guī)定，經研究決定： 同意物產中大集團股份有限公司成為熱軋卷板、螺紋鋼、丁二烯橡膠、紙漿期貨集團交割中心。 同意物產中大期交（浙江）物流有限公司成為熱軋卷板期貨集團交割倉庫。存放地址一是位于浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū)平海路1168號，核定庫容3萬噸，不設地區(qū)升貼水；二是位于河北省唐山市豐南區(qū)王蘭莊鎮(zhèn)王蘭莊二村村北，核定庫容6萬噸，啟用庫容3萬噸，地區(qū)貼水70元/噸。 同意物產中大金屬集團有限公司成為丁二烯橡膠、熱軋卷板、螺紋鋼期貨集團交割廠庫。 丁二烯橡膠期貨提貨地址位于山東省青島市膠州市膠北街道辦事處北關物流工業(yè)園中儲路97號，核定庫容6000噸，不設地區(qū)升貼水。

6、大商所：設立線型低密度聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯品種集團交割庫

根據《大連商品交易所指定交割倉庫管理辦法》《大連商品交易所指定交割倉庫資格與監(jiān)督管理規(guī)定》《大連商品交易所集團交割庫資格與監(jiān)督管理規(guī)定》等有關規(guī)定，經研究決定：設立中遠海運物流供應鏈有限公司為線型低密度聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯品種集團庫總部，分庫為鎮(zhèn)江中遠海運物流有限公司、江陰中遠海運物流有限公司、南通中遠海運物流有限公司、寧波新佳國際供應鏈有限公司、青島中遠海運物流供應鏈有限公司、上海中遠海運物流國際儲運有限公司。上述事項自即日起生效。

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股市及部分商品走勢