上游數(shù)據(jù)
淡水河谷、英美資源集團鐵礦石運輸從中東客戶轉(zhuǎn)向亞洲
2026年03月21日21:02 來源:西本資訊
近日,巴西礦商淡水河谷和英美資源集團巴西公司已開始將鐵礦石運輸方向從中東客戶轉(zhuǎn)向亞洲。
航運分析機構(gòu)稱,霍爾木茲海峽實質(zhì)性關(guān)閉已導(dǎo)致至少8艘運載巴西鐵礦石粉礦和精礦的船舶受到影響。Cape Shangrila號貨輪于1月29日從巴西阿蘇(A?u)港啟航,載有英美資源集團約17萬噸精礦,原定于3月初在巴林卸貨。目前該批貨物已改道經(jīng)新加坡駛往中國,但最終目的港尚未登記。另一艘名為Ore Italia的船舶原定運載約40萬噸淡水河谷鐵礦石粉礦前往阿曼,現(xiàn)已改道駛往中國董家口港,預(yù)計將于4月4日抵達(dá)。
這些繞行路線表明,礦商和貿(mào)易商正忙于轉(zhuǎn)移貨運量,并為海上貨物尋找替代買家——在霍爾木茲海峽航運活動恢復(fù)之前,這一策略很可能將持續(xù)適用于計劃中的貨運。 新加坡Navigate Commodities的數(shù)據(jù)顯示,英美資源集團已將另外兩艘船從巴林改道駛往中國,其中一艘駛往欽州。不過,其他船只仍按原計劃駛往巴林,直至改道方案最終確定。
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