下游數(shù)據(jù)

日本船企首月接單再次下滑

2026年02月26日09:40   來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)
摘要：2026年1月，日本船企接單量共計(jì)9艘43.86萬(wàn)GT，同比下降13.4%，時(shí)隔3個(gè)月再次低于上年同期。

以船型分類(lèi)，今年1月日本船企接獲的9艘新船訂單包括8艘散貨船（1艘靈便型、7艘大靈便型）共28.11萬(wàn)GT，以及1艘VLCC共15.75萬(wàn)GT，集裝箱船等貨船訂單為零。

2025財(cái)年（2025年4月-2026年3月）至今，日本船企接單量共計(jì)156艘721.8914萬(wàn)GT，同比下滑20.3%，其中包括貨船20艘122.0794萬(wàn)GT，散貨船124艘524.745萬(wàn)GT，液貨船12艘75.067萬(wàn)GT。

去年全年，日本船企接單量共計(jì)186艘893.6514萬(wàn)GT，與2024年的251艘1116.0206萬(wàn)GT相比減少19.9%，接單艘數(shù)減少65艘。

日媒指出，由于日本國(guó)內(nèi)船廠建造船舶所需船臺(tái)產(chǎn)能持續(xù)不足，出現(xiàn)訂單流失情況；此外，針對(duì)下一代燃料船的觀望情緒也在持續(xù)，導(dǎo)致相關(guān)新訂單增長(zhǎng)乏力。

去年，日本政府已經(jīng)宣布，計(jì)劃在2035年將日本國(guó)內(nèi)造船業(yè)年建造量提高至1800萬(wàn)GT，是2024年908萬(wàn)GT的約兩倍左右，最終目標(biāo)是使日本造船業(yè)在全球市場(chǎng)所占份額提高到約20%。

截至今年1月底，日本船企手持訂單共計(jì)608艘2936萬(wàn)GT，相比去年12月底的3001萬(wàn)GT略有下滑。目前，日本船企手持訂單持續(xù)處于高位，現(xiàn)有手持訂單相當(dāng)于可維持約3.5年的建造量。

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