行業(yè)數(shù)據(jù)

建龍集團(tuán)助力西延高鐵全線通車(chē)

2026年01月20日09:13   來(lái)源：建龍集團(tuán)
摘要：建龍集團(tuán)以工程直供的模式累計(jì)供貨超16萬(wàn)噸，以“生產(chǎn)端到工程端”的全鏈條管控，為這條穿越黃土高原的鋼鐵大動(dòng)脈筑牢“鋼筋鐵骨”。

日前，國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包（銀）海通道重要組成部分——西安至延安高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“西延高鐵”）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，陜北革命老區(qū)自此邁入“一小時(shí)高鐵圈”。作為項(xiàng)目重要鋼材供應(yīng)商，建龍集團(tuán)以工程直供的模式累計(jì)供貨超16萬(wàn)噸，以“生產(chǎn)端到工程端”的全鏈條管控，為這條穿越黃土高原的鋼鐵大動(dòng)脈筑牢“鋼筋鐵骨”。

“西延高鐵是服務(wù)革命老區(qū)振興的重點(diǎn)工程，工程直供不僅是高效保供的選擇，更是對(duì)工程質(zhì)量的高度負(fù)責(zé)?！苯埣瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)項(xiàng)目需求，集團(tuán)構(gòu)建了“生產(chǎn)-檢驗(yàn)-運(yùn)輸-交付”的工程直供閉環(huán)體系，打通全鏈條綠色通道，向施工方開(kāi)放供應(yīng)鏈可視化平臺(tái)，實(shí)時(shí)共享鋼材生產(chǎn)進(jìn)度、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)及物流軌跡；組建技術(shù)團(tuán)隊(duì)駐場(chǎng)對(duì)接，針對(duì)黃土高原特殊地質(zhì)優(yōu)化產(chǎn)品參數(shù)，實(shí)現(xiàn)“定制化生產(chǎn)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)”。這些直供產(chǎn)品兼具高強(qiáng)度、易焊接、低碳環(huán)保優(yōu)勢(shì)，既滿足安全需求，又因省去中間周轉(zhuǎn)加速施工進(jìn)度，為項(xiàng)目綠色高效建設(shè)提供支撐。

多年來(lái)，建龍集團(tuán)在高鐵建設(shè)項(xiàng)目保供領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，此前已為川藏鐵路、沈白高鐵、包銀高鐵等多個(gè)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目提供鋼材支撐。此次服務(wù)西延高鐵是企業(yè)助力西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的又一重要實(shí)踐，也是集團(tuán)直供模式優(yōu)勢(shì)的重要體現(xiàn)，為項(xiàng)目通車(chē)奠定了基礎(chǔ)。

未來(lái)，建龍集團(tuán)將繼續(xù)圍繞“建筑用鋼綜合服務(wù)商”這一戰(zhàn)略目標(biāo)，進(jìn)一步優(yōu)化工藝技術(shù)和鋼筋深加工“一站式”服務(wù)，以更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)賦能?chē)?guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

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