行業(yè)數(shù)據(jù)
新鋼何以在超薄無取向電工鋼賽道“領(lǐng)跑”
2025年11月25日09:10 來源:新鋼集團
近日,由新鋼集團主導起草的《新能源汽車及無人機用冷軋超薄無取向電工鋼帶(片)》團體標準,順利通過冶金工業(yè)規(guī)劃研究院組織的權(quán)威審定。這不僅是一次技術(shù)突破,更是一場行業(yè)角色轉(zhuǎn)變——新鋼在超薄無取向電工鋼領(lǐng)域,正式完成了從“技術(shù)追隨者”到“標準制定者”的華麗轉(zhuǎn)身!
“如果說國家標準是行業(yè)‘及格線’,那團體標準就是龍頭企業(yè)共同制定的‘高分準則’?!奔夹g(shù)中心劉志芳這樣形容。
這場標準審定會,堪稱一次高規(guī)格的“專家答辯”。來自行業(yè)的權(quán)威專家對新鋼制定的標準文本進行了全面評審,最終一致認為:“該標準整體水平高,具備發(fā)布條件!”
這意味著新鋼不僅能夠生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,更開始為行業(yè)“立規(guī)矩”?!拔覀冋龔男袠I(yè)參與者,升維成為標準的制定者。”劉志芳補充道。
如今的新鋼,已不僅是高端材料的“制造者”,更是技術(shù)趨勢的“定義者”。在超薄無取向電工鋼這一高端領(lǐng)域,什么樣的產(chǎn)品才算頂尖,新鋼擁有話語權(quán)。
這份底氣的背后,是近兩年艱苦卓絕的技術(shù)攻堅。
“超薄無取向電工鋼帶作為關(guān)鍵功能材料,應(yīng)用范圍廣泛,從新能源汽車、無人機、機器人到高端家電都不可或缺,市場前景廣闊、附加值高,這正是我們下定決心攻克難題的動力所在?!惫桎摫“迨聵I(yè)部嚴政表示,“然而,由于產(chǎn)品厚度極薄、硅含量極高,在軋制過程中容易發(fā)生斷裂,在退火環(huán)節(jié)又容易出現(xiàn)帶鋼跑偏,對工藝控制提出了極高要求。”
自2022年6月起,硅鋼薄板事業(yè)部組建專項攻關(guān)團隊,歷時近兩年持續(xù)攻堅,終于在2024年2月成功突破0.08毫米規(guī)格的研發(fā)瓶頸,實現(xiàn)了從0.08毫米到0.2毫米全系列超薄無取向電工鋼帶的批量穩(wěn)定供應(yīng)。
隨著技術(shù)瓶頸的突破,新鋼正以前瞻布局錨定未來產(chǎn)業(yè)制高點,將目光投向更前沿、更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域,為搶占未來市場奠定基礎(chǔ)。
此次團體標準的成功審定,是新鋼集團堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步。它標志著新鋼已牢牢占據(jù)高端電工鋼技術(shù)的制高點,正以“規(guī)則制定者”的姿態(tài),引領(lǐng)行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段,為“中國智造”貢獻堅實的“新鋼力量”。
據(jù)悉,自2023年以來,新鋼在標準化建設(shè)方面成效顯著,已累計通過8項團體標準審核,其中牽頭起草4項,參與4項。此外,《高頻用冷軋極薄無取向電工鋼帶(片)》項目也即將進入審定階段,展現(xiàn)出新鋼在技術(shù)創(chuàng)新和標準引領(lǐng)方面的持續(xù)突破。
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