行業(yè)數(shù)據(jù)
八一鋼鐵、鼎盛鋼鐵、萬泰特鋼、松汀鋼鐵產(chǎn)品通過C2F低碳排放鋼評(píng)價(jià)
2025年11月18日09:50 來源:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)
近期,八一鋼鐵5個(gè)產(chǎn)品,鼎盛鋼鐵、萬泰特鋼、松汀鋼鐵各1個(gè)產(chǎn)品通過C2F低碳排放鋼評(píng)價(jià),并在低碳排放鋼發(fā)布平臺(tái)(www.C2Fsteel.com)公布,進(jìn)一步為鋼鐵企業(yè)發(fā)布綠色品牌、低碳產(chǎn)品提供了標(biāo)桿示范。
發(fā)布C2F低碳排放鋼產(chǎn)品信息

截至目前,包括前期中國寶武、鞍鋼、首鋼、包鋼等企業(yè)發(fā)布產(chǎn)品,已有23個(gè)低碳排放鋼產(chǎn)品通過C2F評(píng)價(jià),實(shí)現(xiàn)粗鋼、熱軋卷、無縫鋼管、鋼筋、線棒材、中厚板等品類全覆蓋,生產(chǎn)工藝涵蓋高爐轉(zhuǎn)爐長流程和電爐短流程,應(yīng)用領(lǐng)域涉及交通、能源、建筑、電力等重點(diǎn)用鋼行業(yè),彰顯了中國鋼鐵推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈降碳的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
當(dāng)前,碳排放已成為影響國際鋼鐵發(fā)展的新變量。越來越多的下游用戶提出了低碳排放產(chǎn)品的采購要求,國際鋼鐵業(yè)也在積極推廣低碳排放產(chǎn)品。近年來,全球有幾十個(gè)機(jī)構(gòu)或企業(yè)在研究低碳排放鋼評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),包括第三方倡議組織、鋼鐵企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)和下游用戶等。這種標(biāo)準(zhǔn)的不一致性給鋼鐵及下游行業(yè)和企業(yè)帶來了諸多困擾。在此背景下,中國鋼鐵行業(yè)開展了《低碳排放鋼評(píng)價(jià)方法》標(biāo)準(zhǔn)的研究,并于2024年10月18日正式對(duì)外發(fā)布。
該標(biāo)準(zhǔn)在遵循國際規(guī)則的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則,建立了符合中國發(fā)展特征及資源能源稟賦的評(píng)價(jià)方法,并進(jìn)行了約3.3億噸粗鋼產(chǎn)能排放的大規(guī)模數(shù)據(jù)驗(yàn)證。該標(biāo)準(zhǔn)建立了“動(dòng)態(tài)閾值+固定邊界”的評(píng)價(jià)體系,將廢鋼比、綠電使用比例納入碳效等級(jí)核算,公允評(píng)價(jià)長流程、短流程產(chǎn)線的碳效水平,劃分5級(jí)碳效等級(jí),從低到高依次為E級(jí)(基準(zhǔn)值)、D級(jí)、C級(jí)、B級(jí)和A級(jí),其中A級(jí)碳效為近零排放。
低碳排放鋼的評(píng)價(jià)結(jié)果也得到了產(chǎn)業(yè)鏈認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)下游場(chǎng)景應(yīng)用。2025年4月,中國首個(gè)通過整車技術(shù)認(rèn)證的低碳排放鋼零件:一汽大眾邁騰翼子板熱鍍鋅零件,其原料熱軋卷正是通過低碳排放鋼評(píng)價(jià)的首個(gè)證書產(chǎn)品;在建筑領(lǐng)域,2024年11月以來,在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、世界鋼鐵協(xié)會(huì)、城市土地學(xué)會(huì)(ULI)的倡議下,寶武、鞍鋼、首鋼河鋼、南鋼、包鋼、安賽洛米塔爾等8家鋼企,與中建八局、中海、恒隆地產(chǎn)等15家房企共同發(fā)起“房地產(chǎn)低碳排放鋼合作倡議”,推動(dòng)低碳排放鋼在房地產(chǎn)行業(yè)的應(yīng)用,其中恒隆地產(chǎn)在上海恒隆廣場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目中的地上結(jié)構(gòu)鋼板及鋼筋近乎100%采用低碳排放的鋼材,成為內(nèi)地首個(gè)建筑結(jié)構(gòu)全面應(yīng)用低碳鋼的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目。
中國C2F低碳排放鋼的發(fā)布,為下游用戶開展綠色采購提供了一套科學(xué)且系統(tǒng)的依據(jù),相信在各方的大力推動(dòng)下,未來能夠進(jìn)一步助力鋼鐵及上下游全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展,為世界鋼鐵低碳發(fā)展提供中國方案。
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