行業(yè)數(shù)據(jù)
凌鋼優(yōu)特鋼產(chǎn)品首次直接進(jìn)入一汽集團(tuán)核心供應(yīng)鏈
2025年08月29日09:06 來(lái)源:凌鋼集團(tuán)
2025年8月,歷經(jīng)十余年技術(shù)攻堅(jiān)與市場(chǎng)開(kāi)拓,各部門(mén)團(tuán)結(jié)協(xié)作并持續(xù)發(fā)力,凌鋼優(yōu)特鋼產(chǎn)品成功突破行業(yè)壁壘,首次直接進(jìn)入一汽集團(tuán)核心供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)40CrH、FAS2225等關(guān)鍵品種供貨650噸。這一里程碑事件,標(biāo)志著凌鋼正式成為“共和國(guó)汽車(chē)工業(yè)的長(zhǎng)子”的直接供應(yīng)商,為東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能。
作為國(guó)內(nèi)最大的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一,一汽集團(tuán)對(duì)供應(yīng)商準(zhǔn)入實(shí)施嚴(yán)苛審核。從2018年啟動(dòng)技術(shù)對(duì)接至今,雙方歷經(jīng)多輪工藝交流、現(xiàn)場(chǎng)審核與產(chǎn)品驗(yàn)證。過(guò)程中,凌鋼產(chǎn)品雖通過(guò)二、三級(jí)客戶(hù)間接服務(wù)于該主機(jī)廠(chǎng),但合作穩(wěn)定性與供貨規(guī)模始終未能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。
直面困難,務(wù)求實(shí)效。2025年初,凌鋼銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)將一汽集團(tuán)開(kāi)發(fā)列為“頭號(hào)工程”,積極落實(shí)集團(tuán)“1357”工作部署和凌鋼“12346”總體工作思路,打破傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式,以技術(shù)適配為核心,以問(wèn)題解決為導(dǎo)向,組建專(zhuān)項(xiàng)攻堅(jiān)組全程跟進(jìn)。
團(tuán)結(jié)協(xié)作,聚力攻堅(jiān)。凌鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合生產(chǎn)部門(mén),針對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)、前軸等關(guān)鍵部件的材料特性需求,定制化優(yōu)化冶煉工藝,最終使產(chǎn)品成分、力學(xué)性能等指標(biāo)全面滿(mǎn)足一汽集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn),成功通過(guò)首批試用并簽訂長(zhǎng)期供貨協(xié)議,打通了凌鋼進(jìn)入頭部汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)的“直達(dá)通道”,預(yù)計(jì)后續(xù)每月可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供貨1000噸以上。
此次供貨的優(yōu)特鋼,將直接用于國(guó)內(nèi)知名整車(chē)的核心安全部件制造。從傳統(tǒng)“大路貨”到高端定制化產(chǎn)品,凌鋼汽車(chē)用鋼已邁出向行業(yè)價(jià)值鏈高端攀升的關(guān)鍵一步。凌鋼與一汽集團(tuán)的直接合作,既是東北鋼鐵企業(yè)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的縮影,也為老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)鏈上下游融合提供了實(shí)踐范本。隨著合作深化,凌鋼將進(jìn)一步完善汽車(chē)用鋼產(chǎn)品矩陣,為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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