行業(yè)數(shù)據(jù)
敬業(yè)鐵路專用線“國鐵-朔黃”互通首列開行
2025年08月21日09:17 來源:敬業(yè)集團
2025年8月17日16:08敬業(yè)鐵路專用線成功開行GT31108次國鐵車輛,標志著敬業(yè)鐵路專用線成功實現(xiàn)與國鐵業(yè)務(wù)互通,至此敬業(yè)鐵路運輸迎來新篇章。
敬業(yè)鐵路專用線國鐵車輛的順利開行,不僅加速集團鋼材運輸“公轉(zhuǎn)鐵”進程,還增強運輸渠道的穩(wěn)定性。作為重要運輸樞紐,敬業(yè)鐵路專用線的敬業(yè)站已具備全國鋼材鐵路發(fā)運能力。按照專用線近期發(fā)運183萬噸/年測算,可提升清潔運輸占比2.82%,降低汽車運輸5.38萬輛次/年,緩解縣域交通運輸壓力。
敬業(yè)鐵路專用線全長23km,全線采用污染物零排放的電氣化鐵路。共設(shè)三個站點,起點接軌于朔黃鐵路西柏坡站,設(shè)立西柏坡交接場,中間設(shè)大吾會讓站,止于敬業(yè)站。其中,敬業(yè)站為盡端式貨運站,占地926.6畝。該站自西向東依次布置卸車作業(yè)區(qū)、到發(fā)場和成品鋼材裝車作業(yè)區(qū),共計15條作業(yè)線路。
此次敬業(yè)鐵路專用線與國鐵的成功對接,是落實中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳聯(lián)合印發(fā)的《有效降低全社會物流成本行動方案》政策的具體體現(xiàn)。這不僅為集團自身的發(fā)展注入了新動力,也為區(qū)域運輸格局的優(yōu)化升級貢獻了積極力量,其長遠影響值得期待。
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