下游數(shù)據(jù)

世界最長公路水下盾構隧道開啟掘進作業(yè)

2025年08月11日15:42   來源：西本資訊
摘要：這也標志著連接江蘇海門和江蘇太倉的世界最長公路水下盾構隧道——海太長江隧道，雙隧雙向開始全面進入穿江掘進階段

今天上午，我國自主研制的超大直徑盾構機——滄淵號，在江蘇南通海門正式開啟掘進作業(yè)，這也標志著連接江蘇海門和江蘇太倉的世界最長公路水下盾構隧道——海太長江隧道，雙隧雙向開始全面進入穿江掘進階段。未來30個月里，盾構機將以平均每分鐘3-4公分的速度向?qū)Π锻七M。邊掘進、邊完成隧道內(nèi)壁的管片拼裝，預計將在2028年實現(xiàn)貫通。

作為橫跨長江入海口咽喉要道，海太長江隧道按雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度100公里每小時。通車后，從江蘇海門過江抵達太倉，將從原來的約一個小時，縮短為10分鐘左右，實現(xiàn)南通與江蘇南部、上海一小時經(jīng)濟圈高效互通，加速長三角區(qū)域一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟帶發(fā)展。（央視財經(jīng)）

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