行業(yè)數據
攀鋼雙相鋼已供貨多家新能源汽車企業(yè)
2025年04月08日09:45 來源:攀鋼日報
近日,攀鋼在西昌鋼釩采用新工藝生產的低成本系列雙相鋼,截至目前已累計供貨超過1萬噸。該系列產品生產工藝穩(wěn)定,性能表現(xiàn)卓越,在汽車制造等領域得到了用戶的廣泛認可和良好反饋。
隨著“雙碳”戰(zhàn)略的深入推進以及汽車輕量化趨勢的加速,汽車用鋼的高強化已成為解決汽車行業(yè)安全與低能耗問題的關鍵路徑。在此背景下,先進高強鋼在汽車制造中的使用比例正逐年攀升。雙相鋼作為先進高強鋼的典型代表,因其具備低屈服強度、高抗拉強度以及優(yōu)良的塑性等特性,成為汽車行業(yè)中應用最為廣泛的鋼材之一。
為應對日益激烈的市場競爭,自去年起,攀鋼組建了專項項目組,全力投入低成本系列雙相鋼的研發(fā)工作。項目組充分結合攀西地區(qū)的資源特色,并針對攀鋼的產線特點,深入開展了高強鋼化學成分與生產工藝的系統(tǒng)研究。
在研發(fā)過程中,項目組成員緊密協(xié)作,通過大量實驗與數據分析,明晰了釩鈦元素在鋼中的作用機理,通過精確調控合金成分與關鍵生產工藝,實現(xiàn)了對鋼材微觀組織的精準控制。經過不懈努力,項目組成功開發(fā)出了590MPa、780MPa、980MPa三個強度級別的低成本系列熱鍍鋅雙相鋼。值得一提的是,該系列產品在保持綜合性能一致的前提下,通過優(yōu)化生產流程,有效降低了混澆坯與過渡坯的損耗,顯著提高了生產效率,從而實現(xiàn)了雙相鋼生產成本的大幅降低。
目前,攀鋼開發(fā)的低成本系列雙相鋼已實現(xiàn)批量供貨,主要客戶涵蓋了多家知名合資品牌以及新能源汽車廠商。這些鋼材已被廣泛應用于汽車底部十字構件、防撞桿以及防撞桿加強結構件等關鍵部位,為提升汽車的安全性能與輕量化水平提供了有力支撐。
此次低成本系列雙相鋼的成功開發(fā),不僅彰顯了攀鋼在鋼鐵研發(fā)領域的技術實力,更為攀鋼冷軋汽車用鋼產品贏得了顯著的市場競爭優(yōu)勢。該系列產品的推出,對于推動攀鋼精品板材品牌建設、助力汽車輕量化發(fā)展具有重要意義。展望未來,攀鋼將繼續(xù)加大研發(fā)投入,不斷推出更多高性能、低成本的鋼鐵產品,為我國汽車行業(yè)的高質量發(fā)展貢獻更多力量。
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