西本要聞
7月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.50
2024年08月16日09:50 來源:中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)
2024年8月10日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2024年7月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果:7月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.50,環(huán)比上升7.1%,同比下降11.8%,庫存水平處于警戒線位置。
一、7月份庫存系數(shù)同比下降、環(huán)比上升

自7月起,車市調(diào)整終端政策,減少優(yōu)惠,并遭遇生產(chǎn)淡季、需求疲軟及部分地區(qū)極端天氣沖擊。然而,汽車“以舊換新”政策顯現(xiàn)成效,特別是國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)了《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》,統(tǒng)籌安排3000億元左右超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金,進(jìn)一步提高汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)車市“淡季回暖”。測(cè)算出7月末汽車經(jīng)銷商庫存總量約260萬輛左右,渠道總庫存有所上升。
二、高端豪華及進(jìn)口、合資庫存系數(shù)上升、自主庫存系數(shù)下降

高端豪華&進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.38,環(huán)比上升34.0%;合資品牌庫存系數(shù)為1.63,環(huán)比上升14.8%;自主品牌庫存系數(shù)為1.47,環(huán)比下降3.9%。
三、謹(jǐn)慎預(yù)期2024年8月份市場(chǎng)需求,合理控制庫存
8月,盡管多數(shù)車企放高溫假,生產(chǎn)量有所減少,但銷售端受以舊換新政策加力的催化作用,以及開學(xué)季的購(gòu)車需求,車市旺季有望提前。汽車以舊換新支持資金逐步到位,地方疊加補(bǔ)貼政策陸續(xù)明確,加之樓市降溫和降息等釋放出一定的消費(fèi)潛力,以及多款新車的市場(chǎng)投放,8月車市將好于預(yù)期。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議,未來汽車市場(chǎng)不確定性加大,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求。同時(shí)要加大對(duì)“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”,通過強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心,把降本增效放在首位,防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
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