下游數(shù)據(jù)

杭州灣"第二通道"開工 2012年建成通車

2008年12月15日08:36   來源：西本資訊
摘要：

    東方網(wǎng)12月14日消息：今天下午，繼杭州灣跨海大橋后，杭州灣的第二個(gè)通道——嘉紹大橋暨南北接線工程開工。記者了解到，大橋按八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋面達(dá)四十點(diǎn)五米比杭州灣跨海大橋還要寬，并計(jì)劃于二0一二年建成通車。

　　被人們稱為杭州灣“二橋”的嘉紹大橋，位于浙江杭州灣喇叭口即杭州灣跨海大橋的內(nèi)側(cè)，跨越整個(gè)錢塘江水域。嘉紹大橋北起浙江嘉興海寧尖山圍墾區(qū)，跨越錢塘江后到達(dá)紹興上虞圍墾區(qū)，全長十點(diǎn)一三七公里，計(jì)劃于二0一二年建成通車。雖然橋面比杭州灣跨海大橋要寬，達(dá)四十點(diǎn)五米，但橋長卻短了三分之二。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目起自滬杭甬高速和乍嘉蘇高速交叉處的浙江嘉興南湖樞紐，跨越錢塘江后，終于杭甬高速和上三高速交叉處的沽渚樞紐，總長六十九點(diǎn)四六二公里。其中跨錢塘江的嘉紹大橋長十點(diǎn)一三七公里，北岸接線長四十二點(diǎn)九四八公里，南岸接線長十六點(diǎn)三零六公里。項(xiàng)目全線按八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，批復(fù)概算一百三十九點(diǎn)八億元。

　　浙江省交通廳廳長郭建彪表示，嘉紹大橋及南北接線工程是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“七九一八”網(wǎng)中的“一縱”——遼寧沈陽至海南海口國家高速公路常熟至浙江臺(tái)州并行線的主要路段，也是浙江省公路交通規(guī)劃中杭州灣的第二個(gè)通道。

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