行業(yè)數(shù)據(jù)
聚焦永鋼螺紋鋼高規(guī)格、功能性發(fā)展之路
2024年07月01日09:01 來源:?永卓控股
作為建筑鋼材國家標準的主要起草單位之一,多年來,永鋼專注技術(shù)創(chuàng)新,率先在國內(nèi)淘汰普通強度鋼材,目前高強抗震鋼筋全面覆蓋400MPa-700MPa級,獲國家科技進步獎、冶金科學技術(shù)獎等榮譽,建筑用含鈮鋼生產(chǎn)技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,產(chǎn)品在港珠澳大橋等工程中廣泛應用。
在浙江舟山金塘島海岸,甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋建設(shè)正酣。該橋主跨1488米,是目前世界最大跨度公鐵大橋,也是世界橋梁建設(shè)領(lǐng)域控制因素最復雜、工程技術(shù)難度最大的超級跨海工程,對建造材料要求嚴苛。永鋼高強抗震鋼筋憑借綠色減重、高可靠性和長壽命等特點,成功為該工程供貨。
“收到訂單后,我們緊鑼密鼓地組織生產(chǎn),在約定交貨期一周前完成供貨。”普鋼事業(yè)部產(chǎn)品研發(fā)高級主任工程師馬正洪介紹,深耕建筑用鋼領(lǐng)域多年,永鋼鋼種牌號規(guī)格齊全,質(zhì)量穩(wěn)定、抗震性能好,能夠按照各類標準快速組織生產(chǎn)和一體化供貨,產(chǎn)品質(zhì)量及優(yōu)質(zhì)服務(wù)受到市場的廣泛青睞。去年,永鋼出口至國外某市場螺紋鋼同比大幅增加,受到市場好評。
近幾年,永鋼還探索潛在市場,在技術(shù)方面實現(xiàn)突破,成功開發(fā)了耐腐蝕、耐低溫等功能性鋼筋,形成差異化競爭優(yōu)勢。
“我們根據(jù)鋼材不同的應用環(huán)境,有針對性地開發(fā)了功能性鋼筋?!瘪R正洪說。在海港工程中,鋼材易受到海水腐蝕,技術(shù)中心從鋼材的耐久性、長壽命、經(jīng)濟性出發(fā),優(yōu)化了組織成分及軋制工藝,開發(fā)了耐腐蝕鋼筋,耐腐蝕性能是普通建筑用鋼的2倍,能有效抵抗海水腐蝕。
隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,LNG項目建設(shè)如火如荼。LNG儲罐是儲存液化天然氣的設(shè)備,其最大特點是低溫深冷,普通鋼材容易開裂,對鋼材的低溫性能、強度韌性等要求非常高。
此前,低溫是永鋼不曾涉及過的領(lǐng)域。如何讓鋼材不懼寒冷,低溫下依舊堅挺?2022年,技術(shù)中心開始在低溫鋼筋上深入探索,經(jīng)過一年的攻堅克難,成功摸索出成分體系,并解決了低磷冶煉技術(shù)控制、低溫檢測技術(shù)控制、軋制組織控制等難題,自主研發(fā)了耐-165℃的低溫螺紋鋼筋,滿足LNG儲罐使用技術(shù)要求。
接下來,永鋼將繼續(xù)以市場為導向,瞄準“高精尖缺”產(chǎn)品,加強科技創(chuàng)新,深化精益生產(chǎn),推動鋼材品種結(jié)構(gòu)持續(xù)升級。
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