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我國(guó)多型重點(diǎn)船舶及配套產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)

2024年05月22日09:30   來(lái)源：西本資訊
摘要：?近日，我國(guó)多型重點(diǎn)船舶及配套產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)。

近日，我國(guó)多型重點(diǎn)船舶及配套產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)。

滬東中華提前交付首艘第五代“長(zhǎng)恒系列”LNG運(yùn)輸船。近日，滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的全球首艘第五代“長(zhǎng)恒系列”17.4萬(wàn)立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船“綠能瀛”號(hào)較合同期提前5個(gè)月交付。該船采用安裝了最新智能控制廢氣再循環(huán)（iCER）系統(tǒng)技術(shù)的中國(guó)船舶WinGD 5X72DF2.1雙燃料主機(jī)，是“中國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目”的首制船。

中國(guó)首制MK-III大型薄膜式LNG運(yùn)輸船入塢。近日，江南造船為ADNOC L&S建造的17.5萬(wàn)方LNG運(yùn)輸船H2700舉行入塢儀式。該船是ADNOC L&S在江南訂造的LNG船項(xiàng)目首制船，采用創(chuàng)新建造工法，貨艙環(huán)段下水保圍護(hù)先行；塢內(nèi)搭載機(jī)艙、艏部，全船并行；計(jì)劃碼頭常規(guī)、液貨調(diào)試同步。穩(wěn)且有序，充分縮短建造周期。

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