上游數(shù)據(jù)

上海航交所：1月歐美主要港口作業(yè)效率起伏明顯

2024年02月10日07:50   來(lái)源：西本資訊
摘要：其中，歐地航線依然受紅海危機(jī)困擾，船舶繞航好望角均有不同程度延遲抵達(dá)歐洲各港，集裝箱船舶掛靠數(shù)有所下降

上海航交所發(fā)布消息，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月，中國(guó)9大主要港口作業(yè)效率較為穩(wěn)定，受寒潮大風(fēng)持續(xù)影響，船舶平均在港停時(shí)、在泊停時(shí)分別為1.40天、0.86天，環(huán)比分別下降3.4%和3.4%，優(yōu)于其他11個(gè)國(guó)外主要港口集裝箱船舶平均在港、在泊停時(shí)（2.16天、1.70天）。歐美各主要港口作業(yè)效率起伏明顯。

其中，歐地航線依然受紅海危機(jī)困擾，船舶繞航好望角均有不同程度延遲抵達(dá)歐洲各港，集裝箱船舶掛靠數(shù)有所下降，歐洲漢堡港船舶平均在港停時(shí)為2.32天，環(huán)比下降8.3%；鹿特丹港船舶平均在港停時(shí)為1.99天。美東主要港口紐約港船舶平均在港停時(shí)為2.31天，環(huán)比上升6.5%。

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