1、雙休日河北唐山方坯價格盤整，各地建筑鋼價穩(wěn)中偏強 雙休日，河北唐山普碳方坯出廠價格盤整，報3630元/噸，周環(huán)比上漲80元；國內主要在營業(yè)市場建筑鋼價穩(wěn)中有漲，部分鋼廠繼續(xù)推高，市場交易一般。 2、首鋼集團：擬發(fā)行15億元超短期融資券 據(jù)上海清算所網站消息，首鋼集團有限公司擬發(fā)行15億元超短期融資券，期限45天，募集資金擬用于償還有息債務。截至募集說明書簽署日，發(fā)行人及其子公司待償還人民幣債券余額共計846.3537億元，其中包括超短期融資券175億元、中期票據(jù)410億元、公司債138億元、企業(yè)債32億元、可續(xù)期公司債85億元、CMBS6.3537億元；待償還美元債5億美元。 3、中南股份氣燒窯成功點火 11月3日17時16分，由寶鋼工程旗下太鋼工程總承包的中南鋼鐵韶鋼煉鋼廠4號氣燒窯節(jié)能環(huán)保改造工程成功點火。該項目采用國際上最先進、成熟的活性石灰雙膛窯，其特點在于日產量高、節(jié)能環(huán)保、自動化程度高以及安全可靠，是當今綠色制造的發(fā)展方向。項目投產后，將極大地降低鐵前工序成本，助推韶鋼實現(xiàn)超低排放及創(chuàng)A目標。 4、河鋼精品重軌助建“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道 近日，河鋼集團邯鋼公司定制生產的新一批60N規(guī)格U71MnG百米高速重軌下線交付客戶，經檢驗，產品表面質量、尺寸外形和理化性能均滿足TB/T2344.1-2020標準要求，焊軌后將用于設計時速350公里的渝昆高鐵項目建設。目前，邯鋼與客戶已簽訂合同1.8萬余噸。 5、鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司明確熱軋、厚板、中板三條產線定位發(fā)展方向 近年來，鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司重點抓好品牌建設、客戶服務兩項工作，堅持把“技術+服務”作為做強品牌的重要內核。該分公司明確熱軋、厚板、中板三條產線定位發(fā)展方向，致力于推動從“鞍鋼制造”向“鞍鋼創(chuàng)造”轉變。熱軋工序持續(xù)升級高強集裝箱、高級別熱軋硅鋼和高級別管線鋼等產品系列，實現(xiàn)極薄、超寬、高尺寸精度和高表面質量的各項突破；中厚板工序形成具有“超薄、超寬、特厚、高強、高精”特色的寬厚板產品系列。 6、邯鋼全面推進高效生產釋放產線效能 河鋼集團邯鋼公司堅持以效益為中心，不斷加強技術升級和工藝創(chuàng)新，全面推進高效生產，加快產線提速，充分釋放產線效能。10月份，邯鋼冷軋廠產品產量環(huán)比提升13.8%，2號熱鍍鋅線、電鍍鋅線創(chuàng)月產歷史最好水平。 7、浙商中拓選礦和球團貿工一體項目青島邦拓全面投產 浙商中拓消息，11月11日，青島邦拓新材料科技有限公司全面投產典禮舉行。青島邦拓由山西建邦和浙商中拓于2018年11月合資設立，總投資22億元，是中國沿海唯一一座現(xiàn)代化的具備進口赤（磁）鐵礦精選和球團加工功能的企業(yè)。青島邦拓投產后，選礦能力可達500萬噸/年、球團加工能力可達400萬噸/年。未來，青島邦拓將適時啟動二期800萬噸選礦和氫冶金項目，致力打造成為國內選礦、球團加工行業(yè)的標桿，為鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標助力。 8、韓國造船業(yè)10月份訂單重回全球榜首 臨近年末，中韓造船業(yè)訂單爭奪戰(zhàn)日趨激烈。時隔兩個月，韓國造船業(yè)單月接單量終于再次超過中國重回第一，但中國船企今年累計接單量依然遙遙領先韓國30個百分點。據(jù)克拉克森11月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年10月份，全球新船訂單成交量為60艘249萬修正總噸（CGT），以CGT計同比減少了44%。其中，韓國承接了18艘154萬CGT，以62%的市場占有率位居第一；中國承接了34艘82萬CGT，市場占有率為33%，位居第二。 9、現(xiàn)代鋼鐵三季度營業(yè)利潤環(huán)比下滑55.6% 由于全球鋼材市場行情低迷，產品銷售量減少和價格下降，盈利空間受到擠壓，現(xiàn)代鋼鐵集團三季度銷售額為6.28萬億韓元，與2022年三季度的7.00萬億韓元相比減少了10.2%；營業(yè)利潤為2284億韓元，同比顯著下滑38.9%；營業(yè)利潤率為3.6%；凈利潤為1292億韓元，同比顯著縮水51.0%；凈利潤率為2.1%。 10、浦項控股集團三季度營業(yè)利潤環(huán)比下降9.8% 2023年三季度，浦項控股集團銷售額為18.96萬億韓元，環(huán)比和同比分別減少5.8%和10.4%；營業(yè)利潤為1.20萬億韓元，環(huán)比下降9.8%，但同比顯著增長30.0%；營業(yè)利潤率為6.3%。 11、日本9月份出口鋼材265.6萬噸 同比增長9.3% 日本鐵鋼連盟數(shù)據(jù)顯示，9月份日本出口鋼材265.6萬噸，同比增長9.3%，連續(xù)第三個月同比增加。其中，普通鋼材出口量為181.8萬噸，同比增長13.1%。從主要產品出口看，日本9月份熱軋寬帶鋼出口量為94.2萬噸，同比增長20.7%，連續(xù)第六個月同比增長；出口厚板27.1萬噸，同比增長11.6%；出口鍍鋅鋼板16.4萬噸，同比增長7.4%；出口冷軋寬帶鋼11.4萬噸，同比減少12.2%。 12、美國9月份鋼材進口量環(huán)比減少4.1%至218.5萬短噸 根據(jù)美國人口普查局公布的初步數(shù)據(jù)，由于半成品鋼材進口量的環(huán)比增長無法抵消成品鋼材進口量的下降，2023年9月份美國鋼材總進口量環(huán)比減少4.1%至218.5萬短噸。9月份美國半成品鋼材進口量環(huán)比顯著增長44.9%至60.6萬短噸，主要由于來自巴西和墨西哥的產品增加；成品鋼材進口量環(huán)比下滑15.1%至157.9萬短噸。 13、Abul Khair鋼鐵公司螺紋鋼軋機將在2024年投產 孟加拉國Abul Khair鋼鐵公司代表對外介紹說，2024年初，該公司將在其孟加拉國吉大港鋼廠投產一臺新的螺紋鋼軋機。據(jù)消息人士稱，由德國西馬克集團提供的產能160萬噸/年螺紋鋼軋機的安裝工作目前正在進行中。公司計劃于2024年1月開始生產直徑8-40毫米螺紋鋼。一旦新螺紋鋼軋機投入運營，該公司的長材產能將增加到280萬噸/年。 14、日本制鐵繼續(xù)向寶鋼索賠200億日元 日本制鐵表示放棄在特殊鋼材專利權糾紛一案中對豐田汽車及三井物產的訴訟，但對中國寶山鋼鐵的訴訟將繼續(xù)。這意味著，持續(xù)了約2年的日本制鐵侵權案在日本的相關牽扯畫上了句號。據(jù)了解，訴訟案牽扯到的電磁鋼板被用于混合動力車（HV），在中國被稱為“高牌號無取向電工鋼”，是實現(xiàn)將電能通過馬達轉化為動能，實現(xiàn)能量轉換的關鍵基礎材料，也是新能源車驅動電機的核心材料之一。2021年10月，日本制鐵稱其持有的電磁鋼板相關專利遭到侵權，向東京地方法院提起訴訟，對豐田汽車和寶山鋼鐵分別索賠約200億日元。 | 
