下游數(shù)據(jù)

10月份韓國(guó)造船業(yè)訂單重回全球榜首

2023年11月07日15:38   來(lái)源：西本資訊
摘要：時(shí)隔兩個(gè)月，韓國(guó)造船業(yè)單月接單量終于再次超過(guò)中國(guó)重回第一

時(shí)隔兩個(gè)月，韓國(guó)造船業(yè)單月接單量終于再次超過(guò)中國(guó)重回第一，但中國(guó)船企今年累計(jì)接單量依然遙遙領(lǐng)先韓國(guó)30個(gè)百分點(diǎn)。

今年10月，全球新船訂單成交量為60艘249萬(wàn)修正總噸（CGT），以CGT計(jì)同比減少了44%。其中，韓國(guó)承接了18艘154萬(wàn)CGT，以62%的市場(chǎng)占有率位居第一；中國(guó)承接了34艘82萬(wàn)CGT，市場(chǎng)占有率為33%，位居第二。

今年前10個(gè)月，全球累計(jì)新船接單量為1324艘3369萬(wàn)CGT，比去年同期的1670艘、4405萬(wàn)CGT減少了24%。其中，中國(guó)承接了823艘1933萬(wàn)CGT，以57%的市場(chǎng)占有率穩(wěn)居榜首；韓國(guó)承接了184艘893萬(wàn)CGT，以27%的市場(chǎng)占有率位居第二。與去年同期相比，中國(guó)承接新船訂單同比下降了9%，而韓國(guó)同比則大幅減少了41%。

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁(yè)面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見(jiàn)，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系www.fxzx.org.cn編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可，并注明來(lái)源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國(guó)主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行

1

上海建筑鋼市日記（價(jià)量回升，還待持續(xù)）

2

【1月12日建筑鋼市晚報(bào)】震蕩回漲

3

1月12日行業(yè)要聞早餐

4

【1月12日建筑鋼市前瞻】弱穩(wěn)略調(diào)

5

全球第四大造船集團(tuán)誕生

6

1月12日國(guó)內(nèi)廢鋼行情匯總

7

寶鋼德盛馬氏體系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)新突破

8

央行公開市場(chǎng)凈投放361億元

9

1月12日商品期貨日盤綜述