西本要聞
高鐵建設(shè)按下“加速鍵”
2022年12月14日10:48 來源:西本資訊
12月11日,成達(dá)萬高速鐵路重慶段全面開工建設(shè)。據(jù)悉,該線正線全長477公里,設(shè)計時速350公里,將連通重慶北部和四川東部,進(jìn)一步完善沿江高鐵通道,提升成渝雙城間運輸能力。
中國證券報記者梳理發(fā)現(xiàn),近期多個高鐵項目投入建設(shè)。
時近年末,多個高鐵項目密集開工。11月28日,成渝中線高鐵開工建設(shè),正線全長292公里,設(shè)計時速350公里,建設(shè)工期5年。該線建成后將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達(dá)州至萬州高鐵等多條線路連通,進(jìn)一步壓縮成渝兩地旅行時間,推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。
11月29日,西安至重慶高鐵(西渝高鐵)安康至重慶段開工建設(shè)。項目建成后,將推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善。
11月30日,西安至延安高速鐵路(西延高鐵)西安至銅川段開工建設(shè)。西延高鐵位于陜西省境內(nèi),全長299公里,設(shè)計時速350公里,項目建成后可將西安至延安的旅行時間從目前的2個半小時縮短至1小時左右。
同日,南通至寧波高鐵開工建設(shè),新建線路長301公里,設(shè)計時速350公里,建設(shè)工期5年。該線路將與京滬高鐵、滬昆高鐵以及在建的江蘇南沿江城際鐵路等多條線路相連,推動長三角地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善。
中國國家鐵路集團(tuán)此前披露的2022年三季度財務(wù)決算顯示,預(yù)計年內(nèi)新開工項目建設(shè)新線總里程達(dá)5387公里,投資總規(guī)模達(dá)11981億元。
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