西本要聞

福建莆田羅嶼港40萬噸級碼頭建成投產(chǎn)

2021年05月27日13:29   來源：西本資訊
摘要：福建港口集團(tuán)莆田羅嶼港40萬噸級碼頭建成投產(chǎn)，來自巴西并載有淡水河谷鐵礦石的40萬噸級礦石船“遠(yuǎn)福海”輪首靠羅嶼港9號泊位并順利作業(yè)。這標(biāo)志，作為福建首個(gè)、中國第六個(gè)滿足世界最大40萬噸礦石船靠泊接卸的港口，羅嶼港成為寧波港以南唯一正式開港經(jīng)營40萬噸級泊位的港口。

據(jù)中新網(wǎng)  福建港口集團(tuán)莆田羅嶼港40萬噸級碼頭建成投產(chǎn)，來自巴西并載有淡水河谷鐵礦石的40萬噸級礦石船“遠(yuǎn)福?！陛喪卓苛_嶼港9號泊位并順利作業(yè)。這標(biāo)志，作為福建首個(gè)、中國第六個(gè)滿足世界最大40萬噸礦石船靠泊接卸的港口，羅嶼港成為寧波港以南唯一正式開港經(jīng)營40萬噸級泊位的港口。

此次靠泊的新加坡籍“遠(yuǎn)福?！陛?，載重39.8萬噸，船長361.9米，也是福建省沿海港口迄今為止接卸的最大鐵礦船。

據(jù)了解，羅嶼港自2018年12月底開始為全球最大的鐵礦石供應(yīng)商之一——淡水河谷提供保稅混配礦服務(wù)，近年業(yè)務(wù)量逐年大幅提升。此次，“遠(yuǎn)福?！陛喅休d的淡水河谷鐵礦石將在完成混配后銷售轉(zhuǎn)運(yùn)到福建、江西等地區(qū)的大型鋼廠。

羅嶼港口位居國際主干航線，是大型鐵礦石船隊(duì)南向到達(dá)中國的首個(gè)大型深水港口，規(guī)劃建設(shè)15個(gè)5萬噸至40萬噸大型干散貨泊位，綜合通過能力可達(dá)1.25億噸。

其中，9號40萬噸級鐵礦石接卸泊位和10號15萬噸級裝船泊位已建成投產(chǎn)。下階段將啟動羅嶼港口8#、11#-12#泊位項(xiàng)目建設(shè)，以形成年吞吐3700萬噸，混配礦1000萬噸的作業(yè)能力。

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系www.fxzx.org.cn編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可，并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。