行業(yè)數(shù)據(jù)
曹妃甸華電碼頭漸入佳境 將為北煤南運做更大貢獻
2021年04月06日13:21 來源:西本資訊
據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng) 今年三月份,我國華電曹妃甸港卸車261萬噸,同比增長176%,環(huán)比增長72.3%。三月份,裝船200萬噸,同比增長294%,環(huán)比增長105%。截止目前,華電曹妃甸港共存煤155萬噸,實際存煤數(shù)量與友鄰的國投京唐港和老京唐港差不多。春節(jié)過后,宏觀經(jīng)濟帶動社會用電量增長,我國沿海地區(qū)煤炭需求好轉,電廠積極補庫,為華電煤碼頭增加煤炭吞吐量奠定堅實基礎。
曹妃甸港口群是我國“第三運煤大通道”蒙冀線的配套下水港口,也可通過遷曹線連接大秦線,接卸大秦線煤車。曹妃甸港原計劃建設煤碼頭3.5億噸/年,其中,國投曹妃甸港1億噸,秦皇島港煤二期5000萬噸,華能煤四期5000萬噸,華電煤三期5000萬噸,曹妃甸港蒙冀合作項目5000萬噸,曹妃甸港北京鐵路局5000萬噸。其中,國投旗下的曹妃甸港煤一期起步和煤一期續(xù)建工程分別于2009年2月份和2012年9月份投產(chǎn),設計裝船能力均為5000萬噸。秦港控股建設、設計能力為5000萬噸的曹妃甸港煤二期碼頭于2015年7月份投入生產(chǎn)。華能曹妃甸港煤碼頭于2017年7月份投入運營,設計能力為5000萬噸。目前,曹妃甸華電煤碼頭投入運營的是3500萬噸的先期工程,后期工程1500萬噸也很快投入使用。等到曹妃甸港華電煤碼頭完全投入生產(chǎn)后,整個曹妃甸港區(qū)煤炭運輸能力將達到2.5億噸。
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