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國際動態(tài)

1、2月份全球制造業(yè)采購經理指數(shù)為55.6%

據中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布，2021年2月份全球制造業(yè)PMI為55.6%，較上月上升1.2個百分點，連續(xù)8個月保持在50%以上。分區(qū)域看，歐洲和美洲制造業(yè)增速較上月有所加快，PMI均有不同程度上升，亞洲和非洲制造業(yè)增速平穩(wěn)，PMI較上月波動不大。綜合指數(shù)變化，全球制造業(yè)增速較上月加快，全球經濟復蘇趨勢有所增強。

2、海關總署：前2個月我國對貿易伙伴國出口全面增長

海關總署：前2個月，我國對東盟、歐盟、美國、日本分別進出口7862億、7790.4億、7163.7億和3492.3億元，分別增長32.9%、39.8%、69.6%和27.4%，我與上述經濟體經貿往來更加緊密。同期，我國與“一帶一路”沿線國家進出口合計1.62萬億元，增長23.9%。

3、全球制造業(yè)強勁復蘇，為經濟強勁復蘇提供動力

隨著疫情風險逐步消退，全球經濟從疫情中逐漸復蘇，市場對制造業(yè)產品的需求激增，推動全球制造業(yè)強勁復蘇。美國方面，2021年2月美國ISM制造業(yè)指數(shù)增至60.8，創(chuàng)2018年2月以來新高，表現(xiàn)強于預期和前值。該指數(shù)連續(xù)9個月維持擴張，美國經濟連續(xù)第9個月增長，材料成本指標創(chuàng)2008年以來最大增幅，通脹壓力顯現(xiàn)；美國制造業(yè)正持續(xù)帶動經濟復蘇，為經濟復蘇提供動力，行業(yè)生產已基本恢復到疫情前的正常水平；歐洲方面，此前受疫情沖擊最大的歐洲，制造業(yè)正在快速復蘇。歐元區(qū)2月Markit制造業(yè)PMI升至57.9，超市場預期，為近3年高位；德國的制造業(yè)數(shù)據升至3年高位，法國的增長速度增長加快。

4、耶倫定調：美債收益率上漲并非通脹失控，而是經濟超預期

耶倫在接受采訪時表示，她看不到出預期通脹率會超過美聯(lián)儲設定的長期平均通脹率的2%的目標，雖然長端利率上升了一些，但她認為背后的原因主要是市場參與者看到了更強勁的復蘇。

5、美國會參議院通過1.9萬億美元經濟救助計劃

美國國會參議院6日午間投票通過1.9萬億美元的經濟救助計劃。該計劃將交回眾議院重新審議和投票。當天，參議院以50票贊成、49票反對的投票結果通過這一計劃，沒有共和黨參議員投贊成票。一名共和黨參議員因家人去世未出席投票。當天通過的經濟救助計劃修改了眾議院通過版本中有關失業(yè)救濟福利的部分，將每周失業(yè)救濟額外福利從400美元下調至300美元并將該福利適用時間延長至9月6日，同時刪除了眾議院民主黨人主張的將法定聯(lián)邦最低工資從每小時7.25美元提高至15美元的內容。因此，該計劃將交回眾議院重新審議和投票。根據眾議院多數(shù)黨領袖、民主黨人斯特尼·霍耶6日發(fā)表的聲明，眾議院將在9日進行全院投票。經濟救助計劃獲得通過后將提交美國總統(tǒng)拜登簽署成為法律。

6、拜登宣布將從本月開始發(fā)放1400美元紓困金

當?shù)貢r間3月6日，美國總統(tǒng)拜登宣布，將從本月開始為符合條件的個人發(fā)放1400美元的紓困金。拜登在當日參議院投票通過該法案后表示，新冠紓困救助法案將幫助美國家庭和企業(yè)渡過難關，并逐步實現(xiàn)他對美國人民的承諾。

7、經濟刺激法案和疫苗接種規(guī)模擴大將推動美國經濟

隨著美國民主黨即將通過近2萬億美元的經濟刺激法案，以及疫苗接種計劃繼續(xù)推進，美國經濟前景比1月初看起來更加樂觀。機構最新月度調查顯示，受訪經濟學家預計美國第一季度GDP將同比增長約4.8%，是1月份預期的2倍。預計美國全年GDP增速為5.5%，這將是1984年以來的最快增速，高于1月份4.1%的預期。

8、機構前瞻歐洲央行利率決議

歐洲央行將發(fā)表政策聲明與最新的經濟預測。上周，德國和法國國債收益率上升，引發(fā)市場擔心企業(yè)借貸成本攀升，阻礙經濟復蘇。目前，一些投資者預計歐洲央行將加大支持力度，以防融資環(huán)境收緊。不過，經濟學家們預計歐洲央行將繼續(xù)通過口頭安撫市場，而不是調整貨幣政策。

9、希臘將啟動“無新冠島計劃”助推旅游重振

當?shù)貢r間3月7日，據希臘媒體報道，希臘政府計劃通過大規(guī)模接種疫苗的方式，在愛琴海島嶼和愛奧尼亞海島嶼創(chuàng)建無新冠疫情的安全地區(qū)，從而邁出重張國家旅游市場的第一步，“無新冠島計劃”將在5月2日傳統(tǒng)節(jié)日到來之前落實完畢。據當?shù)孛襟w報道，“無新冠島計劃”目前正在制定中，其目的是安全開啟旅游季。

10、機構前瞻美國2月CPI

汽油價格上漲預計將推高2月份美國整體消費者價格指數(shù)。核心CPI（不包括食品和能源）可能會保持溫和，因為美國經濟仍受到新冠疫情的影響。但大量的財政刺激措施以及更快擺脫疫情的預期，令許多經濟學家預測今年晚些時候至少面臨一輪短暫的通脹壓力。

11、油價連漲 已超海灣地區(qū)財政收支平衡價格

在沙特阿拉伯說服其他歐佩克（OPEC）成員國保持產量基本不變后，布倫特原油價格上漲，升至每桶近70美元。其目前的交易價格高于中東四大石油生產國的財政收支平衡價格。不過今年迄今，布倫特原油平均價格僅略高于59美元，仍低于多數(shù)海灣國家的盈虧平衡水平。根據IMF的預測，阿拉伯世界最大經濟體、歐佩克最大產油國沙特阿拉伯在過去7年連續(xù)出現(xiàn)預算短缺，預計這種趨勢將持續(xù)到2024年。

12、機構分析：沙特提高了銷往亞洲和美國的原油價格

在歐佩克+延長石油供應限制后，沙特提高了4月銷往亞洲和美國的原油價格，表明現(xiàn)貨市場供應趨緊。作為全球最大的原油出口國，沙特向亞洲出口的原油價格達到了去年3月以來的最高水平，此前將售價維持2個月不變。這表明了沙特認為原油需求將繼續(xù)增長。

13、大量債券交易員押注美債空頭

基準10年期美國國債收益率上周五達到1.62%，為2020年2月以來的最高水平，之后外國投資者就出現(xiàn)了逢低買入。就業(yè)增長強于預期，美聯(lián)儲主席鮑威爾目前似乎并不擔心長期借貸成本飆升，這讓交易員們壯了膽子。在回購協(xié)議市場上借入10年期國債的需求如此之大，以至于利率已經跌至負值，這可能是賣空10年期國債的一個跡象。美國商品期貨交易委員會的最新數(shù)據顯示，自2016年以來，資產管理公司大多做空10年期國債。

14、美股歷史上“牛不過三”的魔咒

隨著市場近期的調整，有部分投資者擔心，2021年A股可能會再次面臨“牛不過三”的魔咒。我們統(tǒng)計了美股歷史上牛市的上漲時間，能夠發(fā)現(xiàn)1910-1925年和1960-1983年，也出現(xiàn)過長時間“牛不過三”的魔咒，背后很重要的短期原因是每一次經濟改善周期均不會長過三年。1950-1968和1980-2000年，美股均長時間打破了牛不過三的魔咒，在此期間，經濟周期并沒有改變，而是由于投資者結構的變化，股市已經不會對小級別經濟下行做過度的反應了。

15、機構預測：美股或下調8%

自今年二月份以來，美國10年期美債收益率不斷上漲，2月24日突破1.4%，站上一年來的高位；昨日，10年期美債收益率早盤一度突破1.6%，隨后下跌，目前仍在1.5%關口。美國投資銀行高盛集團日前發(fā)布的最新預測顯示，到2021年底，強勁的經濟數(shù)據可能會推動10年期美債收益率升至1.9%。日本野村證券的分析師指出，10年期美債收益率攀升至1.5%以上，意味著收益率上升20個基點或更多，美國股市將出現(xiàn)8%或更多的下調。

國內財經

1、2020年中國財政政策執(zhí)行情況報告

財政部發(fā)布2020年中國財政政策執(zhí)行情況報告。報告顯示，2020年積極的財政政策更加積極有為，特殊時期采取特殊舉措，將赤字率從2.8%提高至3.6%以上，赤字規(guī)模比2019年增加1萬億元，達到3.76萬億元。發(fā)行抗疫特別國債1萬億元，用于地方公共衛(wèi)生等基礎設施建設和抗疫相關支出。全年新增減稅降費超2.6萬億元，助企紓困成效顯著。

2、前2個月我國貨物貿易進出口總值5.44萬億元

海關總署：據海關統(tǒng)計，今年前2個月，我國貨物貿易進出口總值5.44萬億元人民幣，比去年同期（下同）增長32.2%。其中，出口3.06萬億元，增長50.1%；進口2.38萬億元，增長14.5%；貿易順差6758.6億元，去年同期為逆差433億元。按美元計價，前2個月，我國進出口總值8344.9億美元，增長41.2%。其中，出口4688.7億美元，增長60.6%；進口3656.2億美元，增長22.2%；貿易順差1032.5億美元，去年同期為逆差72.1億美元。

3、2月份，我國外貿進出口2.42萬億元

海關總署：2月份，我國外貿進出口2.42萬億元，增長57%。其中，出口1.33萬億元，增長139.5%；進口1.09萬億元，增長10.3%；貿易順差2472.8億元，去年同期為逆差4266.5億元。按美元計價，2月份我國外貿進出口3718.3億美元，增長67%。其中，出口2048.5億美元，增長154.9%；進口1669.8億美元，增長17.3%；貿易順差378.7億美元，去年同期為逆差619.4億美元。

4、前2個月外貿進出口增幅明顯

海關總署：前2個月外貿進出口增幅明顯、“淡季不淡”，延續(xù)了去年6月份以來進出口由負轉正、持續(xù)向好的態(tài)勢，主要有以下三方面原因：一是歐美等主要經濟體生產、消費景氣度回升，外需增加帶動我出口增長。二是國內經濟持續(xù)穩(wěn)定恢復，拉動進口快速增長。三是受新冠疫情影響，去年前2個月進出口同比下降9.7%，基數(shù)較低也是今年增幅較大的原因之一。

5、2月我國外匯市場運行穩(wěn)定

截至2021年2月末，我國外匯儲備規(guī)模為32050億美元，較1月末下降57億美元，降幅為0.18%。2021年2月，我國外匯市場運行穩(wěn)定，市場預期更趨理性。展望未來，全球疫情防控和經濟復蘇仍面臨較多不確定性，國際金融市場波動性較大。但我國將更好統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展，保持國際收支基本平衡，有利于外匯儲備規(guī)?；痉€(wěn)定。

6、貨幣政策回歸正?；?平衡增長與風險

今年政府工作報告中對貨幣政策的展望總體符合預期，貨幣政策回歸正?；俅蔚玫酱_認。一些受訪的分析人士認為，與去年相比，今年的貨幣政策將通過一系列“有保有壓”的舉措，更加著眼于穩(wěn)增長、防風險與控通脹之間的綜合平衡，更加注重平衡長短周期。

7、工信部原部長苗圩：實現(xiàn)制造強國目標至少還需30年

全國政協(xié)經濟委員會副主任、工業(yè)和信息化部原部長苗圩表示，推動制造業(yè)高質量發(fā)展，是當前和今后一個時期我國經濟發(fā)展中的重大戰(zhàn)略任務。在全球制造業(yè)四級梯隊格局中，中國處于第三梯隊，實現(xiàn)制造強國目標至少還需30年。近年來，我國制造業(yè)發(fā)展成就很大，但大而不強、全而不優(yōu)的局面并未得到根本改變。我們既要保持戰(zhàn)略定力，也要保持戰(zhàn)略清醒，深刻認識差距和不足，咬定目標不放松，更大力度推動制造業(yè)高質量發(fā)展。

8、重卡銷量連續(xù)11個月刷新紀錄

第一商用車網統(tǒng)計數(shù)據顯示，2021年2月份，我國重卡市場銷量11.2萬輛，同比大幅增長198%；1月-2月，重卡行業(yè)累計銷售29.54萬輛，同比增長92%，比上年同期凈增長超過14萬輛。據悉，今年2月月度銷量，刷新了重卡市場2月份銷量的歷史紀錄，比上一個歷史紀錄——2017年2月（8.64萬輛）多出了2萬多輛。

9、國鐵集團董事長：2025年高鐵覆蓋98%城區(qū)人口50萬以上城市

全國人大代表、國鐵集團董事長陸東福表示，“十四五”期間，鐵路建設任務仍十分繁重，在建、已批項目規(guī)模達3.19萬億元，將堅持補短板強弱項防風險，分類分層推進建設。到2025年，全國鐵路營業(yè)里程將達到17萬公里左右，其中高鐵（含城際鐵路）5萬公里左右，鐵路基本覆蓋城區(qū)人口20萬以上城市，高鐵覆蓋98%城區(qū)人口50萬以上城市。

10、長三角鐵路宏偉藍圖：1萬億投資，新增高鐵3500公里

“十四五”開局之年，長三角鐵路開工項目數(shù)將創(chuàng)歷史新高；未來5年內，長三角鐵路建設總投資預計超1萬億元，高鐵里程再增加3500公里，向1萬公里逼近。昨日召開的中國鐵路上海局集團有限公司建設工作會議上，鐵路部門公布了未來長三角鐵路的發(fā)展藍圖。相關負責人介紹，2021年，長三角鐵路建設投資規(guī)模保持高位運行，預計在750億元以上；力爭開工項目11個，創(chuàng)單年項目開工數(shù)的歷史新高；計劃投產重點項目6個。

11、京津冀軌道交通網將越織越密

全國人大代表、北京鐵路局集團公司董事長趙春雷表示，“十四五”期間，京津冀軌道交通網將越織越密，一批新線、新站將加快建設?！笆奈濉逼陂g，將進一步發(fā)揮鐵路運輸骨干作用，統(tǒng)籌推進高鐵與普速、客運與貨運建設，加快北京豐臺站、京濱城際、京唐城際等重點項目建設，將智能京張高鐵打造成世界一流的高鐵典范，助力2022年北京冬奧會。

12、王毅：外交部將為湖北舉行全球特別推介會

3月7日，國務委員兼外交部長王毅在兩會記者會上說，英雄的湖北人民、武漢人民舍小家為大家，為全國戰(zhàn)勝疫情付出了巨大犧牲，為支持全球抗疫做出了重要貢獻。外交部將于今年4月春暖花開的時候，為湖北舉行全球特別推介會，向世界展示湖北浴火重生的新面貌，助力湖北搭建對外合作的新橋梁。

13、河北重點行業(yè)在產企業(yè)今年將全部完成超低排放改造

根據河北省委省政府發(fā)布的《河北省深入實施大氣污染綜合治理十條措施》，今年，河北將開展重點行業(yè)和重點產品資源效率、能源消耗對標提升行動，倒逼企業(yè)轉型升級和技術改造。加強鋼鐵、電力等重點行業(yè)有組織、無組織、清潔運輸?shù)热娉团欧鸥脑臁Ｍ瑫r，強化臭氧污染協(xié)同控制，加強重點區(qū)域、重點時段、重點領域、重點行業(yè)治理。

14、國內最大江海直達集裝箱船舶首航洋山港

日前，固定往返于武漢與洋山港的“漢海5號”輪首次投入運營，安全靠泊洋山港盛東集裝箱碼頭2泊位。這也是目前國內最大的特定航線江海直達集裝箱船舶，標志洋山港江海聯(lián)運實現(xiàn)了跨越式發(fā)展?！皾h海5號”輪總長139.8米，型寬26米，吃水6.9米，最大載重量14200噸，可載箱1124個標準集裝箱。與現(xiàn)行主力船型相比，該船載箱量翻了一番。

15、山東港口2月份貨物和集裝箱吞吐量實現(xiàn)兩位數(shù)增長

2月份山東港口高效運轉，完成貨物吞吐量1.15億噸，同比增長12.1%；完成集裝箱吞吐量222萬標準箱，同比增長13.8%，雙雙實現(xiàn)兩位數(shù)增長，在全國沿海港口中名列前茅，讓傳統(tǒng)春節(jié)淡季不淡、績效飄紅，用奮斗跑出了新年“加速度”。

16、機構：房企2月發(fā)債規(guī)模大幅下降

根據貝殼研究院統(tǒng)計，2021年2月單月受春節(jié)假期影響，交易日減少。境內外債券融資共發(fā)行46筆，較上月減少88筆，發(fā)行規(guī)模折合人民幣約480億元，環(huán)比減少69.8%，同比減少28.6%。整體債市表現(xiàn)不振，房地產調控繼續(xù)影響債市下行預期。數(shù)據顯示，2月境內債券融資票面利率中位數(shù)為4.75%，較上月增加0.18個百分點，同比上升30.5%。

17、杭州二手房掛牌突破13萬套

3月4日，杭州市區(qū)二手房掛牌量突破13萬套，距離突破12萬套過去了8個多月。透明售房網數(shù)據顯示，這些掛牌房源中，辦出產證滿5年的房源占比23.8%，也就是總數(shù)在3.1萬套左右。查詢透明售房網的數(shù)據，近7日內，杭州市區(qū)（含富陽、臨安）掛牌價上漲的二手房源為20730套。但與此同時，掛牌降價房源有27120套，降價房源量超過上漲房源量。

證券期貨

1、證監(jiān)會副主席閻慶民：資本市場大力支持科技創(chuàng)新

證監(jiān)會副主席閻慶民表示，資本市場在大力服務科技創(chuàng)新，除了科創(chuàng)板之外，今后的技術推進包括先進制造、智能制造、新能源、新的信息技術等都是重點。資本市場離不開科技創(chuàng)新，科技創(chuàng)新也離不開資本市場，風險投資、種子基金、天使基金都在為科技創(chuàng)新提供服務。

2、IPO排隊企業(yè)超700家 

去年10月以來，關于注冊制排隊時間拉長、企業(yè)首次公開發(fā)行(IPO)上市擁堵的討論逐漸發(fā)酵，截至3月5日，核準制和注冊制下IPO待審企業(yè)共計762家，其中已經實行注冊制的科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板占比超七成，創(chuàng)業(yè)板更是占到了超過一半的比例。按照目前的發(fā)行速度，正在排隊IPO的企業(yè)，或許要等到2022年才能完成上市。

3、本周9.62億股限售股解禁，解禁市值達114.3億元

本周（3月8日至3月14日）一共有19家公司9.62億股限售股解禁，解禁市值為114.3億元，環(huán)比減少958.36億元。周三是解禁高峰，解禁規(guī)模達41.56億元，占全周比例的36.36%。

4、北向資金本周加倉將近800只個股

Choice數(shù)據顯示，本周北向資金共計加倉799只個股，對其中49只個股的加倉股數(shù)超過1000萬股，加倉股數(shù)最多的方大炭素被加倉1.74億股，中天科技、馬鋼股份分別被加倉5868.66萬股、4698.63萬股。本周北向資金對10只個股的持有流通股比例增加1個百分點以上，其中對方大炭素持有流通股比例增加4.56個百分點，對山西焦化、中天科技持有流通股比例分別增加3.07個百分點和1.91個百分點。

5、機構正通過大宗交易瘋狂買入A股

數(shù)據顯示，3月1日至3月5日機構買入力度較1月及2月明顯加大，僅機構席位就通過大宗交易買入56.96億元，賣出額僅為11.36億元，機構買賣(機構買入金額/機構賣出金額)比例達到5，為2020年5月以來的最高水平。

6、調整行情21股逆市創(chuàng)新高

統(tǒng)計顯示，不含近一年上市的次新股，共有21股本周股價創(chuàng)出歷史新高，按所屬板塊看，主板有7只，中小板有6只，創(chuàng)業(yè)板有7只，科創(chuàng)板有1只。從行業(yè)屬性來看，機械設備、電子、銀行行業(yè)創(chuàng)新高的個股較為集中，分別有5只、3只、2只個股出現(xiàn)名單中。

7、基金呈現(xiàn)出發(fā)行降溫的趨勢

最近，火爆的基金市場呈現(xiàn)出發(fā)行降溫的趨勢。如在剛剛過去的2月份，新基金發(fā)行表現(xiàn)為“雙降”的格局：一方面是新成立的基金數(shù)量下降，2月共成立新基金39只，創(chuàng)下40個月新低；另一方面是單月募集資金規(guī)模下降，2月募集資金共計為1499億份，而今年1月的份額規(guī)模高達5542億份，環(huán)比降幅超過七成，同時該數(shù)據也創(chuàng)下2020年3月以來的新低。

8、北上資金凈流出規(guī)模收窄

3月第一個交易周（3月1日至3月5日），市場保持震蕩格局。同花順數(shù)據顯示，當周北上資金凈流出 8.36億元，較此前一周大幅收窄。其中，滬股通凈買入31.28億元，此前一周為凈流出21.75億元；深股通凈流出39.65億元，此前一周為凈流出53.26億元。板塊方面，銀行、化工等行業(yè)凈買入額居前。

9、今年以來新三板掛牌公司成交金額超230億元

根據全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)（新三板）數(shù)據，截至3月5日收盤時，今年以來新三板掛牌公司累計成交金額達233.10億元。在交易方式方面，3月1日至5日新三板掛牌公司成交32.95億元，其中精選層成交15.62億元。截至3月5日，新三板掛牌公司總計7929家。

10、中期協(xié)：149家期貨公司1月凈利潤環(huán)比降36%

中國期貨業(yè)協(xié)會近期發(fā)布《2021年1月期貨公司總體及分轄區(qū)經營情況》稱，截至2021年1月末，全國共有149家期貨公司。2021年1月交易額46.02萬億元，同比增長128.16%，環(huán)比下降16.14%；營業(yè)收入31.89億元，同比增長126.36%，環(huán)比下降35.55%；凈利潤7.67億元，去年同期虧損0.99億元，環(huán)比下降36%。

1、雙休日，唐山鋼坯價格上漲，國內建筑鋼價部分拉高

新干線訊，因頻發(fā)炒作下游軋材企業(yè)復產和停產，雙休日河北唐山普碳方坯出廠價格累計上漲110元至4400元（周六漲60元，周日漲50元），環(huán)比上周上漲140元；國內主要在營業(yè)市場鋼價穩(wěn)中拉高，其中，河北貿易商補貨，板卷帶動線材等價格上調；華東部分鋼廠補跌，市場價格有穩(wěn)有漲。

2、1-2月我國鋼材出口1014萬噸

海關總署：中國1-2月鋼材出口量為1014萬噸，去年12月為485萬噸；1-2月鐵礦砂及其精礦進口量為18150.6萬噸，去年12月為9674.6萬噸。1-2月稀土出口量為7068噸，去年12月為4167.5噸。1-2月煤及褐煤進口量為4112.6萬噸，去年12月為3907.5萬噸。1-2月銅礦砂及其精礦進口量為379萬噸，去年12月為188.5萬噸。

3、海關總署：今年以來鐵礦砂進口量價齊升

海關總署：鐵礦砂進口量價齊升，原油、天然氣等商品進口量增價跌。前2個月，我國進口鐵礦砂1.82億噸，增加2.8%，進口均價為每噸942.1元，上漲46.7%；原油8956.8萬噸，增加4.1%，進口均價為每噸2470.5元，下跌27.5%；煤4112.6萬噸，減少39.5%，進口均價為每噸415.6元，下跌19.7%。

4、前2月我國進口鋼材239.5萬噸

2021年前2個月，我國進口鋼材239.5萬噸，增加17.4%，進口均價為每噸7134.8元，上漲0.9%；未鍛軋銅及銅材88.4萬噸，增加4.7%，進口均價為每噸5.27萬元，上漲19%。

5、六鋼鐵企業(yè)董事長論道鋼鐵產業(yè)發(fā)展

華菱鋼鐵曹志強：2020年中國率先在全球實現(xiàn)經濟正增長，2021年的外部的條件很好，鋼鐵市場有利因素大于不利因素，供需將基本平衡，我對行業(yè)發(fā)展持樂觀態(tài)度。

新余鋼鐵夏文勇：2021年鋼鐵市場開局較好，價格有所上升，社會庫存相對較低。主要受到幾個方面因素影響，一方面原材料價格堅挺，2021年以來鐵礦石價格在每噸170美元左右；另一方面鋼材需求旺盛，下游客戶出口訂單非常飽滿，機電和家電產品的大量出口，帶動鋼材間接出口。

山東鋼鐵集團侯軍：進入2021年，市場最顯著的特點是“變”，整個產業(yè)鏈呈現(xiàn)“需求內強外弱、供給內外施壓、品種分化嚴重、資源趨向集中、要素制約突出、經營風險加大”的基本特征。

安鋼集團李利劍：2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，在國家強有力政策支撐下，鋼鐵市場預計將保持高位震蕩運行，并呈現(xiàn)出高產量、高成本、高需求的特點。

石橫特鋼張武宗：2021年要調控粗鋼產量，逐步構建科學完善的粗鋼產量考核約束機制，推動實現(xiàn)鋼鐵企業(yè)有序調產控產，進而推動鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)高質量發(fā)展。

冀南鋼鐵王樹華：2021年是中國經濟復蘇之年，也是鋼鐵行業(yè)深化供給側結構性改革的重要時期，對鋼鐵市場走向的主要影響因素包括：一是“堅決壓縮粗鋼產量，確保粗鋼產量同比下降”將是2021年的政策總基調；二是鐵礦石價格需要回歸行業(yè)基本面，2020年進口鐵礦石價格的持續(xù)非理性上漲完全背離行業(yè)基本面，要多管齊下逐步降低對進口鐵礦石的依賴；三是鋼鐵行業(yè)需要補短板，解決“卡脖子”問題，實現(xiàn)關鍵鋼鐵材料的自主保障和前沿技術的突破。

6、包鋼股份2021年度預算

包鋼股份公告，董事會審議通過《公司2021年度預算的議案》。2021年計劃生產生鐵1464萬噸，生產粗鋼1533萬噸，生產商品坯材1436萬噸，稀土精礦產量20萬噸，螢石8萬噸。2021年包鋼股份含稀土精礦營業(yè)收入636.36億元，其中：鋼鐵產品收入538億元，稀土精礦收入29億元。2021年包鋼股份利潤總額24億元。議案需提交股東大會審議。

7、美國鋼鐵價格高于全球市場價格近七成

在一家零部件制造商了解到，由于行業(yè)內鋼鐵原材料供應不足，以前8周能收到的鋼材，現(xiàn)在卻需要12至16周，陷入“有訂單，卻無鋼材”的窘況，據統(tǒng)計，全美大概有3萬多家零部件制造廠面臨同樣困境。鋼鐵材料供應短缺，令美國鋼鐵價格自去年8月以來，大幅飆升160%。美國熱軋鋼基準價格在今年3月突破每噸1260美元，創(chuàng)下至少十三年來最高水平。目前，美國鋼鐵價格比全球市場價格高出68%，如此巨大的價格差距，即便算上25%的進口關稅，也使得進口鋼材要比美國本土鋼材更便宜。