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北京：八條軌道交通新線開工及建設(shè)

2011年03月01日07:37   來源：西本資訊
摘要：

北京日報訊（記者 汲傳排）總投資約743億元的8條軌道交通新線，正式開工及建設(shè)。昨天上午，市委書記劉淇，市委副書記、市長郭金龍出席開工及建設(shè)啟動儀式。

8條軌道交通線路分別是6號線二期、昌平線與8號線聯(lián)絡(luò)線、西郊線、S1線西段、15號線一期西段、海淀山后線、16號線、燕房線，其中前5條線路為開工線路，總里程47公里；后3條線為建設(shè)啟動線路，總里程約62公里。上述8條軌道交通線有貫穿北京中心區(qū)的干線，有連接中關(guān)村、麗澤金融商務(wù)區(qū)、頤和園香山旅游區(qū)和幾個重要的交通樞紐的聯(lián)絡(luò)線，建成后對緩解北京中心城交通擁堵、促進區(qū)域發(fā)展將起到十分重要的作用。新線路中，S1線在全國首次采用了自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮列車，西郊線在北京首次采用了現(xiàn)代有軌電車，對國產(chǎn)化城市軌道交通車輛裝備技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。

昨天上午，劉淇、郭金龍等市領(lǐng)導(dǎo)來到地鐵15號線一期西段奧林匹克公園站，出席8條軌道交通新線開工及建設(shè)啟動儀式。儀式前，市領(lǐng)導(dǎo)聽取了市重大項目建設(shè)指揮部辦公室的工作匯報?！笆晃濉逼陂g，本市軌道交通建設(shè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，建成通車的運營線路已達到14條，通車里程達336公里，日均客運量超過600萬人次，軌道交通在城市交通體系中發(fā)揮了重要作用。在“十二五”規(guī)劃編制過程中，本市將進一步加大軌道交通建設(shè)力度，正在謀劃未來5年中形成超過600公里長的高密度軌道網(wǎng)計劃，建設(shè)功能更為完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，為廣大市民提供更為快捷、安全、方便、舒適的交通服務(wù)。

在聽取了匯報后，劉淇強調(diào)，要千方百計加大工作力度，克服各種困難，加快城市中心區(qū)軌道交通建設(shè)進度，為方便市民出行、緩解城市中心區(qū)交通擁堵壓力奠定堅實的基礎(chǔ)。

隨后的啟動儀式上，劉淇、郭金龍觸摸激光球，共同啟動了8條軌道交通新線的開工及建設(shè)標志。

副市長陳剛在啟動儀式上講話，代表市委、市政府向廣大工程建設(shè)者表示誠摯慰問和衷心感謝。他說，高質(zhì)量、按計劃完成8條新開工和其他在建軌道交通線路建設(shè)，社會各界十分關(guān)注，廣大市民充滿期待。各有關(guān)區(qū)縣、部門和單位，要按照市委、市政府統(tǒng)一部署，進一步加強前期工作的支持力量，加快整地拆遷、管線改移、交通導(dǎo)改和資金籌措等進度，同時加強工程協(xié)調(diào)力量，為工程建設(shè)創(chuàng)造和諧的環(huán)境。各參建單位要牢固樹立“安全重于泰山”和“百年大計，質(zhì)量第一”的理念，切實加強安全質(zhì)量管理，加強施工人員安全培訓(xùn)，加強對風(fēng)險源的管控，堅決防止重大事故發(fā)生；要進一步加強工程籌劃和施工現(xiàn)場管理，盡可能減少施工對地面交通、市民出行和周邊居民生活的影響；要大力推進技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，使軌道交通建設(shè)成為展示北京自主創(chuàng)新成果的平臺，努力把軌道交通建設(shè)成為群眾放心和滿意的民生線、民心線。

啟動儀式上，建設(shè)管理單位代表——北京市軌道交通建設(shè)管理公司負責(zé)人作了發(fā)言。

儀式結(jié)束后，劉淇、郭金龍等市領(lǐng)導(dǎo)親切慰問了工程建設(shè)者代表。

市委常委、秘書長李士祥，副市長茍仲文出席啟動儀式。

八條軌道交通新線敲定通車日期

2015年底前陸續(xù)投入運營，在建215公里創(chuàng)歷年之最

磁浮S1線西段計劃2013年3月28日試運營

昌平線與8號線聯(lián)絡(luò)線和燕房線2013年12月28日開通

西郊線2014年2月28日開通

6號線二期2014年11月28日開通

15號線一期西段2014年12月28日開通

16號線、海淀山后線計劃2015年12月28日試運營

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