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9月3日北京建筑鋼價(jià)大幅下跌
2009年09月03日14:35 來(lái)源:西本資訊
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根據(jù)國(guó)內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線(xiàn)監(jiān)控的數(shù)據(jù)顯示,今日早盤(pán),北京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格大幅下跌?,F(xiàn)高線(xiàn)8mm價(jià)格3550元/噸,較昨日下跌100元/噸;二級(jí)小螺紋12mm價(jià)格4150元/噸,跌50元/噸,14mm價(jià)格3850元/噸,跌100元/噸,二級(jí)大螺紋3750元/噸,跌50元/噸;三級(jí)小螺紋12mm價(jià)格4250元/噸,跌50元/噸,三級(jí)大螺紋3850元/噸,跌50元/噸,盤(pán)螺3750元/噸,跌70元/噸。
昨日市場(chǎng)總體成交情況并不理想(多數(shù)大戶(hù)在600-1000噸之間,只有極個(gè)別超過(guò)2000噸),但是和前期每天普遍500噸以下相比,并非太糟。雖然如此,但今日早盤(pán),經(jīng)銷(xiāo)商仍然繼續(xù)下調(diào)售價(jià),在效果并不明顯的情況下,盤(pán)中開(kāi)始大幅殺跌。多數(shù)大戶(hù)盤(pán)中累計(jì)跌幅都在100元/噸以上,其中部分二線(xiàn)鋼廠資源跌幅超過(guò)200元/噸。
在鋼廠相繼出臺(tái)了價(jià)格以后,市場(chǎng)并未繼續(xù)止跌反彈的走勢(shì),相反卻開(kāi)始再次大幅下跌,其主要原因還是多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)后期市場(chǎng)不看好。九月中下旬,北京地區(qū)汽車(chē)限行將會(huì)更加嚴(yán)重,再加上工地停工,造成了多數(shù)大戶(hù)也開(kāi)始加速下跌甩貨。因?yàn)橐坏┤嫱9?,那么多?shù)銷(xiāo)售就會(huì)進(jìn)入半停滯狀態(tài),如果各鋼廠資源通過(guò)火運(yùn)不斷到京,那么庫(kù)存必然增加,這也是多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商所擔(dān)心的。
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