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[7月20日昆明晚報]價格趨弱

2016年07月20日16:25   來源：西本資訊
摘要：綜合來看，目前下游需求持續(xù)低迷，經(jīng)銷商對后期市場信心不足，而鋼廠又希望降低庫存回籠資金，預(yù)計昆明市場價格將跟隨鋼廠調(diào)價走弱。

回顧昨日，國內(nèi)多數(shù)市場價格下跌，昆明本地需求疲軟，為了鼓勵經(jīng)銷商提貨，主導(dǎo)鋼廠相繼調(diào)低出廠價格：昆鋼對省內(nèi)價格下調(diào)30元/噸，仙福、呈鋼、玉昆及德鋼緊隨其后進行下調(diào)。大廠主動下調(diào)，中小鋼廠競相殺價，貿(mào)易商的心態(tài)也受到影響。

今日開盤，昆明市場建筑鋼材價格趨弱。據(jù)知名鋼材現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù)：早間，西本優(yōu)質(zhì)品三級螺紋鋼Φ16-25mm參考價為3000-3030元/噸；西本優(yōu)質(zhì)品線材參考價為3100元/噸；盤螺參考價為3190元/噸。

近期，昆明以陣雨天氣為主，下游施工受到影響，加之周邊市場普跌，下游用戶觀望情緒濃厚，采購量明顯減少，貿(mào)易商反饋出貨不佳。需求減弱，供給正常，導(dǎo)致社會庫存與鋼廠庫存雙雙回升，鋼廠的銷售壓力增大。據(jù)跟蹤統(tǒng)計，今天大戶銷量五六百噸，部分鋼廠的開單量也只有兩千噸左右，均處于偏低水平。

消息面上，近日昆明市對昆明綜合交通建設(shè)提出了新的要求：5年內(nèi)，將全面建成軌道交通1～6號線和9號線工程，主城區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)基本形成，全面開工7、8號線，東延線和西延線工程，城市軌道交通運營里程達236公里。建成滬昆、云桂兩條高鐵線，開工建設(shè)渝昆高鐵、南昆鐵路擴能改造工程。啟動長水機場第二航站樓建設(shè)等。隨著這些基建工程的陸續(xù)啟動，可以在一定程度上消耗鋼廠的庫存。

綜合來看，目前下游需求持續(xù)低迷，經(jīng)銷商對后期市場信心不足，而鋼廠又希望降低庫存回籠資金，預(yù)計昆明市場價格將跟隨鋼廠調(diào)價走弱。

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