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[11月24日沈陽晚報]有價無市 冬儲需三思

2015年11月24日15:28   來源：西本資訊
摘要：隨著強(qiáng)冷空氣強(qiáng)降雪天氣的來臨，沈陽工地采購正式“入冬”，報價雖有波動，但指導(dǎo)意義已不大。根據(jù)知名鋼材現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù)：截止收盤，三級優(yōu)質(zhì)品Φ16-25mm采購參考價

隨著強(qiáng)冷空氣強(qiáng)降雪天氣的來臨，沈陽工地采購正式“入冬”，報價雖有波動，但指導(dǎo)意義已不大。根據(jù)知名鋼材現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù)：截止收盤，三級優(yōu)質(zhì)品Φ16-25mm采購參考價為1850-1880元/噸，高線采購參考價在2010元/噸，盤螺采購參考價為2000-2050元/噸，較上周末價格相比整體繼續(xù)回落20元/噸左右。

受強(qiáng)降雪天氣影響，華北及東北大部分地區(qū)已正式入冬無法施工，雖然市場報價仍慣性下滑，但沒有成交量配合，價格波動的指導(dǎo)意義并不大，據(jù)悉本地一線鋼廠大螺紋市場銷售報價已下探至1700元/噸，價格創(chuàng)下1992年有交易記錄以來的新低點，且仍有進(jìn)一步刷新該低點記錄的趨勢。庫存方面，目前本地庫存量20余萬噸，亦創(chuàng)下歷年冬儲的低點。

從上述條件不難看出，當(dāng)前商戶對市場的后市信心并不樂觀，但超低的價格對部分年后有工地的商戶來說仍然是不小的誘惑，考慮到年后施工月份基本要延遲到四五月份，現(xiàn)在囤貨的資金成本及風(fēng)險均較高，因此年前并非是資源儲備的最佳時間點。

另一方面，目前本地鋼廠普遍大幅虧損，南北價差無異，南下分流量不會有較大放量，減產(chǎn)仍將是鋼廠的主要策略，甚至部分鋼廠有被淘汰的可能，因此在年前資金面緊張，整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不會有較大變化的情況下，商家冬儲備貨仍需“三思”，保障資金安全、控制資金成本及風(fēng)險比例是目前的首要思路。

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