西本要聞

華東鋼市周報(bào)(10月16日-10月23日)

2015年10月23日15:10   來(lái)源:西本資訊
摘要:華東鋼市周報(bào)(10月16日-10月23日)

一、【華東鋼市:供需均弱 漲跌二難】

點(diǎn)評(píng):本周華東地區(qū)天氣晴好,有利于終端工程正常施工,但房地產(chǎn)投資力度嚴(yán)重下滑,嚴(yán)重制約對(duì)鋼材的實(shí)際需求,鋼市成交始終處于不溫不火。另外鋼價(jià)處于歷史低位,多數(shù)鋼廠虧損嚴(yán)重,鋼廠減產(chǎn)檢修力度增強(qiáng)。每日廠提資源極其有限,據(jù)悉沙鋼φ10mm和φ12mm螺紋整月廠提比例不超過(guò)0.5%,φ14mm螺紋整月廠提比例不超過(guò)1.5%等,各地市場(chǎng)現(xiàn)貨庫(kù)存不大,多數(shù)商家反饋配貨比較困難。市場(chǎng)行情處于漲跌二難局面,各地市場(chǎng)報(bào)價(jià)持續(xù)平穩(wěn)。截至周五早盤(pán),華東七大鋼市高線平均較上周報(bào)價(jià)持平,螺紋平均較上周上漲21.43元/噸,盤(pán)螺平均較上周上漲5.71元/噸。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),34家鋼鐵上市公司中,已有21家披露三季度業(yè)績(jī)預(yù)報(bào),其中14家鋼企預(yù)告虧損,僅有1家預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)。韶鋼松山成為目前的“虧損王”,預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)累計(jì)虧損16億元;華菱鋼鐵緊隨其后,預(yù)計(jì)前三季度凈利虧損約9至13億元。上周方大鋼鐵集團(tuán)通知限價(jià),要求南昌鋼價(jià)不得低于1960元/噸;本周三馬鋼建議合肥三級(jí)螺不低于2010元/噸。本周三江浙滬等地主導(dǎo)鋼廠公布下旬政策,其中沙鋼對(duì)螺紋保持不動(dòng),線材和盤(pán)螺下調(diào)30元/噸,并對(duì)上一期政策無(wú)補(bǔ)差。綜合來(lái)看,終端需求繼續(xù)低迷,鋼市現(xiàn)貨庫(kù)存不大,各大鋼廠虧損嚴(yán)重,減產(chǎn)檢修限價(jià)不斷,預(yù)計(jì)下周華東鋼市行情穩(wěn)中兼有調(diào)整。

下圖為2015年2月25日-10月23日杭州西本優(yōu)質(zhì)品市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)圖:

二、【華東鋼廠:減產(chǎn)檢修 鋼廠微調(diào)】

點(diǎn)評(píng):本周三沙永中等鋼廠出臺(tái)下旬政策,其中沙鋼對(duì)螺紋保持不動(dòng),線材和盤(pán)螺下調(diào)30元/噸,對(duì)中旬政策無(wú)補(bǔ)差,螺紋計(jì)劃內(nèi)用戶(除重慶地區(qū))提貨享受2月銀行承兌免貼息政策;永鋼對(duì)螺紋保持不動(dòng),線材和盤(pán)螺下調(diào)20元/噸;中天對(duì)螺紋下調(diào)10元/噸,線材和盤(pán)螺保持不動(dòng)。22日江蘇西城鋼廠下發(fā)通知,要求從下周開(kāi)始杭州地區(qū),西城三級(jí)抗震螺紋鋼較三級(jí)鋼加價(jià)由原來(lái)30元/ 噸調(diào)成50元/ 噸,杭州以外地區(qū)調(diào)成40元/噸。22日馬鋼對(duì)螺紋上調(diào)20元/噸,線材和盤(pán)螺保持不動(dòng),并建議合肥市場(chǎng)三級(jí)螺銷售價(jià)不低于2010元/噸,HPB300高線不低于2140元/噸,HRB400盤(pán)螺不低于2200元/噸。21日福建三寶對(duì)螺紋和線材價(jià)格均不動(dòng);21日山東西王鋼廠對(duì)螺紋價(jià)格下調(diào)40元/噸。

三、【華東庫(kù)存:鋼廠減產(chǎn) 出口增加】

點(diǎn)評(píng):三季度上市鋼企業(yè)績(jī)報(bào)出爐,多數(shù)鋼廠虧損嚴(yán)重,部分鋼廠主動(dòng)采取減產(chǎn)檢修,重新加大出口力度,控制市場(chǎng)發(fā)貨節(jié)奏等,導(dǎo)致市場(chǎng)現(xiàn)貨庫(kù)存偏低,部分規(guī)格非常緊缺。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),9月份我國(guó)粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為6612萬(wàn)噸和9469萬(wàn)噸,同比分別下降3%和0.6%。另?yè)?jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),9月我國(guó)出口鋼材1125萬(wàn)噸,較上月增加152萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)32%,月度出口量創(chuàng)歷史新高。鋼廠方面:方大特鋼初定10月26-29日棒材線檢修4天,11月1-6日高線檢修6天,11月9-14日優(yōu)特線檢修5天等。22日福建三安由于缺少煤氣,其兩條棒線,一條棒線停產(chǎn),另一條棒線實(shí)行錯(cuò)峰生產(chǎn),影響日均產(chǎn)量約0.3萬(wàn)噸,恢復(fù)正常生產(chǎn)時(shí)間待定。據(jù)市場(chǎng)不完全統(tǒng)計(jì):本周上海市場(chǎng)螺紋鋼所盤(pán)庫(kù)存為17.1萬(wàn)噸,較上周減少0.15萬(wàn)噸;線材為5萬(wàn)噸,較上周減少0.5萬(wàn)噸;福州市場(chǎng)螺紋鋼庫(kù)存為15.1萬(wàn)噸,較上周市場(chǎng)減少0.6萬(wàn)噸;線材為1.4萬(wàn)噸,較上周市場(chǎng)減少0.5萬(wàn)噸。

四、【唐山鋼坯:需求疲軟 震蕩見(jiàn)跌】

新干線訊:10月23日午盤(pán),唐山普碳方坯報(bào)價(jià)相對(duì)平穩(wěn)?,F(xiàn)昌黎宏興,唐山興隆、唐山國(guó)義等普碳方坯現(xiàn)金含稅價(jià)為1650元/噸,普碳矩形坯現(xiàn)金含稅價(jià)為1680元/噸,低合金方坯20Mnsi現(xiàn)金含稅價(jià)1770元/噸。

點(diǎn)評(píng):鋼廠虧損日益加劇,部分鋼廠主導(dǎo)減產(chǎn)檢修,對(duì)鋼坯需求明顯疲軟,市場(chǎng)信心稍顯不足,弱勢(shì)行情震蕩見(jiàn)跌。上周末唐山鋼坯微跌10元/噸,周一唐山鋼坯微漲10元/噸,周二唐山鋼坯保持暫穩(wěn),周三唐山鋼坯下跌10元/噸,周四唐山鋼坯下跌20元/噸,截止周五午后,唐山鋼坯報(bào)價(jià)平穩(wěn)為1650元/噸。港口礦石庫(kù)存:本周全國(guó)主要港口鐵礦石庫(kù)存統(tǒng)計(jì)為8387萬(wàn)噸,較上周五統(tǒng)計(jì)下降40萬(wàn)噸,其中澳礦4181萬(wàn)噸,巴西礦1529萬(wàn)噸,貿(mào)易礦2419萬(wàn)噸,球團(tuán)350萬(wàn)噸,精粉543萬(wàn)噸,塊礦1238萬(wàn)噸,日均疏港總量252萬(wàn)噸。另外,22日淡水河谷發(fā)布第三季度財(cái)報(bào),凈虧損21.2億美元,同比擴(kuò)大47%。

五、【相關(guān)報(bào)道】

財(cái)政部:2015年1-9月,全國(guó)國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下行壓力依然較大,國(guó)有企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入330571.7億元,同比下降6.1%;地方國(guó)有企業(yè)利潤(rùn)連續(xù)兩月出現(xiàn)同比下降;鋼鐵、煤炭和有色行業(yè)繼續(xù)虧損。

統(tǒng)計(jì)局:9月份70個(gè)大中城市中,價(jià)格環(huán)比下降的城市有21個(gè),上漲的城市有39個(gè),持平的城市有10個(gè);價(jià)格同比下降的城市有58個(gè),上漲的城市有12個(gè)。其中深圳9月新建商品住宅價(jià)格環(huán)比漲4%,依然高居榜首,但相比8月(5.2%)環(huán)比漲幅略有回落。

淡水河谷:淡水河谷周四發(fā)布第三季度財(cái)報(bào),凈虧損21.2億美元,同比擴(kuò)大47%。第三季度Ebitda大跌38%18.75億美元。淡水河谷虧損的主要原因是,鐵礦石價(jià)格同比大跌,市場(chǎng)需求減小,本幣急劇貶值。?

花旗銀行:華爾街見(jiàn)聞播報(bào),不包括中國(guó)的新興經(jīng)濟(jì)體第二季度增長(zhǎng)1.8%,而發(fā)達(dá)國(guó)家的增速為2%;新興市場(chǎng)過(guò)去15年的平均增速比發(fā)達(dá)國(guó)家高2.6個(gè)百分點(diǎn),花旗下調(diào)2016年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期至2.8%(原為2.9%)。 ?

徐樂(lè)江:中國(guó)鋼鐵業(yè)正處在一個(gè)最壞的時(shí)代,也是一個(gè)最好的時(shí)代。互聯(lián)網(wǎng)正在為鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型提供機(jī)遇和途徑,可以預(yù)見(jiàn),隨著“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”或者“鋼鐵+互聯(lián)網(wǎng)”的深入推進(jìn),不僅會(huì)有效促進(jìn)鋼鐵企業(yè)的脫困和轉(zhuǎn)型,還將解決面臨的產(chǎn)能過(guò)剩、低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)、中間貿(mào)易商過(guò)多、利潤(rùn)率低等問(wèn)題。

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