媒體關注
《網易財經》記者采訪報道西本新干線高級研究員
2015年04月09日10:04 來源:西本資訊
網易財經4月8日訊 對國內鐵礦企業(yè)而言,“降低鐵礦石資源稅征收比例”這一政策直到今年4月8日才出臺,顯然已經“太晚了”。
有業(yè)內人士直言,“這次下調資源稅鐵精礦每噸成本將下降10-20元左右,但降稅對企業(yè)影響不是很大,該生產的還是會生產,已經停產的企業(yè)也不會因為20元成本的下降回歸市場?!?
國務院總理李克強4月8日主持召開國務院常務會議,會議決定在全國范圍清理規(guī)范涉企收費、下調燃煤發(fā)電上網電價和工商業(yè)用電價格、依法適當降低鐵礦石資源稅征收比例,多措并舉減輕企業(yè)負擔,支持實體經濟發(fā)展。
其中,為改善鐵礦石企業(yè)生產經營環(huán)境、促進結構調整、支持上下游產業(yè)協調發(fā)展和升級、保障國家資源供應安全,會議決定,自5月1日起,依法適當下調鐵礦石資源稅征收比例,減按規(guī)定稅額的40%征收。
公開資料顯示,鐵礦石資源稅自1984年開始征收,1994年后調整為從量定額征收,征收范圍為每噸2元~30元,并根據礦山不同類型和等級來給予不同的征稅標準。1992年以來,鐵礦石資源稅經過多次調整。其中,2002年是按40%征收,2006年調整為60%,到2012年稅率又提高到80%。
鐵礦石分析師史正磊介紹,“鐵礦石資源稅征收比例減按規(guī)定稅額的40%征收”,即從之前80%的征收比例下調至40%。
“(此次調整)資源稅相當于減半?!蔽鞅拘赂删€首席分析師邱躍成表示,當前國內礦山經營困難,有關鐵礦石降稅的呼聲市場一直很高,現在政策出臺算是迎合市場的呼聲。
數據顯示,普氏62%品位鐵礦粉價格指數在4月6日為47.5美元/噸,創(chuàng)下十年新低,近日也維持在50美元/噸以下。
“礦價在60美金/噸以下,國內大部分礦山開始選擇停產或者檢修。”史正磊表示。
據悉,鐵礦石市場進口依存度高,進口鐵礦石成本低于國產鐵礦,礦價的大幅下跌將擠壓國內鐵礦企業(yè)的生存空間。根據中鋼協發(fā)布的數據,2014年我國進口鐵礦石9.33億噸,同比增長13.8%,其中12月份進口鐵礦石8685萬噸,環(huán)比增加1945萬噸,增長28.9%。以此簡單測算,我國鐵礦石對外依存度進一步提高到78.5%,同比上升9.7個百分點。
調查數據,近期受礦價大跌影響,國內大型鐵礦企業(yè)(年產100萬噸以上)開工率降至60%左右;中型礦山(年產30萬噸到100萬噸)目前開工率在25%;而小型礦山(年產30萬噸以下)的開工率只有15%。
史正磊測算,過去礦山按一噸原礦資源稅率80%,稅基8-16元,按3噸原礦煉出一噸鐵精礦的比例測算,即此次下調稅率對鐵精礦成本影響大概在10-20元/噸。
但他直言10-20元/噸的成本下降對市場影響不大,“目前鐵精礦干噸不含稅的完全成本全國平均水平在520元,即下調稅率帶來的成本下降占比不高”,“降稅對企業(yè)影響不是很大,該生產的還是會生產,已經停產的企業(yè)也不會因為20元成本的下降回歸市場”,“20元的空間相當于鐵礦石價格下跌4美金,這個幅度可能一個禮拜或者兩三天就跌完了”。
另有業(yè)內人士表示,對比鐵礦石市場價格的大幅下跌,此次政策的出臺時間“太晚”,“鐵礦石價格從80美元/噸附近已經開始討論降(資源)稅,現在已經跌到了50美元/噸以下了”。
邱躍成表示,此次減稅和降低電價會直接降低國內礦企的成本,在一定程度上提升國內礦企的盈利水平。
據悉,前述國務院會議還決定,實行商業(yè)用電與工業(yè)用電同價,將全國工商業(yè)用電價格平均每千瓦時下調約1.8分錢,減輕企業(yè)電費負擔。
邱躍成稱,總體來看當前國內礦山的成本高企,絕大多數企業(yè)都已經處于嚴重虧損局面,預計此次降稅很難扭轉鐵礦石企業(yè)經營困難的現狀,對當前處于歷史低位的礦價也難以產生實質性影響。(網易財經 劉寶興)
法律提示:本內容系www.fxzx.org.cn編輯、整理,轉載需經授權,若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉載,西本資訊保留一切追訴的權力,直至追究私自轉載者的法律責任。
相關鏈接 >>
· 2025-07-28《新浪財經》引用西本新干線高級研究員觀點2
· 2025-07-28《東方財富》引用西本新干線高級研究員觀點2
· 2025-07-28《搜狐》引用西本新干線高級研究員觀點2
· 2025-07-28《同花順》引用西本新干線高級研究員觀點2
· 2025-07-25《新浪財經》引用西本新干線高級研究員觀點
· 2025-07-25《東方財富》引用西本新干線高級研究員觀點
· 2025-07-25《同花順》引用西本新干線高級研究員觀點
· 2025-07-25《上海證券報》引用西本新干線高級研究員觀點
