媒體關(guān)注

《大智慧通訊社》采訪西本新干線高級(jí)分析師邱躍成

2014年07月02日09:29   來(lái)源：西本資訊
摘要：鐵路建設(shè)步伐提速，鐵路用鋼需求提振有限

大智慧阿思達(dá)克通訊社7月1日訊，近日，額濟(jì)納至哈密鐵路、杭州至黃山鐵路等14條鐵路已經(jīng)或即將開(kāi)工建設(shè)，中國(guó)鐵路建設(shè)提速，多位鋼鐵行業(yè)分析人士認(rèn)為，這將積極促進(jìn)消化過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能，但鐵路建設(shè)提速對(duì)用鋼需求的貢獻(xiàn)有限。

據(jù)了解，額濟(jì)納至哈密鐵路、懷邵衡鐵路、杭州至黃山鐵路三條鐵路周一開(kāi)工建設(shè)，哈爾濱至佳木斯鐵路、滬通鐵路（長(zhǎng)江大橋）等14條鐵路近日也將陸續(xù)開(kāi)工，這14個(gè)新開(kāi)工鐵路建設(shè)項(xiàng)目總里程達(dá)3712公里，投資規(guī)模達(dá)3273億元。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，鐵路投資回收期長(zhǎng)，短期可能虧損，但目前來(lái)看，鐵路建設(shè)步伐加快對(duì)于消化鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能大有好處。

鋼鐵研究中心主任王國(guó)清認(rèn)為，全國(guó)鐵路建設(shè)步伐加快將有效拉動(dòng)用鋼需求，“鐵軌、橋梁等都需要消耗鋼材，普通的鐵路在路面堅(jiān)固、軌枕、鋼軌方面有用鋼需求，高鐵架的橋梁用鋼量就更多”。

而在西本新干線高級(jí)分析師邱躍成看來(lái)，鐵路建設(shè)提速對(duì)用鋼需求的拉動(dòng)主要體現(xiàn)在部分有訂單的企業(yè)，由于難以準(zhǔn)確計(jì)算工期，其具體的用鋼需求量也無(wú)法得到，因此這一消息對(duì)整個(gè)鋼鐵行業(yè)而言只能籠統(tǒng)地說(shuō)需求會(huì)提振。

萬(wàn)達(dá)期貨一位不愿具名的分析師對(duì)邱躍成的觀點(diǎn)表示認(rèn)可，他指出，鋼鐵的需求主要在房地產(chǎn)行業(yè)，鐵路建設(shè)的用鋼量并不大。他提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近五年來(lái)，鐵路行業(yè)年度鋼需量大約為1300萬(wàn)~1800萬(wàn)噸，僅占全年鋼鐵需求量的2%左右。

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁(yè)面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見(jiàn)，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系www.fxzx.org.cn編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書(shū)面認(rèn)可，并注明來(lái)源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國(guó)主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行

1

上海建筑鋼市日記（價(jià)量回升，還待持續(xù)）

2

【1月12日建筑鋼市晚報(bào)】震蕩回漲

3

1月12日行業(yè)要聞早餐

4

【1月12日建筑鋼市前瞻】弱穩(wěn)略調(diào)

5

全球第四大造船集團(tuán)誕生

6

1月12日國(guó)內(nèi)廢鋼行情匯總

7

寶鋼德盛馬氏體系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)新突破

8

央行公開(kāi)市場(chǎng)凈投放361億元

9

1月12日商品期貨日盤(pán)綜述