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《期貨日報》記者采訪報道西本新干線研究員邱躍成
2014年05月19日10:24 來源:西本資訊
市場需求持續(xù)低迷、資金鏈緊張不斷升級,讓鋼企和煤企這對“歡喜冤家”開始嘗試新的合作模式。
近日有消息稱,淮北礦業(yè)、馬鋼聯合鋼鐵電商平臺嘗試以鋼材換煤炭的合作模式。據稱,淮北礦業(yè)與馬鋼已通過這種模式,實現了相當于9936噸鋼材價值的貨物流動。期貨日報記者了解到,目前除了淮北礦業(yè)與馬鋼之外,晉煤、淮南礦業(yè)等均有涉及此類業(yè)務。
西本新干線高級研究員邱躍成表示,“以鋼換煤”這種模式是在個別企業(yè)經營困難的情況下才出現的,“煤企沒有辦法才會接手鋼材”。
實際上,用產成品換取原材料此前在煤焦鋼產業(yè)鏈中已有先例。卓創(chuàng)資訊分析師張敏告訴記者,這種模式最早出現在煤炭行業(yè),近年來煤炭行業(yè)不景氣,焦化企業(yè)為減少現金支出,也出現過利用焦炭換煤的現象。“不管是用鋼材換煤炭,用鋼材換焦炭,還是用焦炭換煤,這種模式的出現主要是由資金鏈緊張以及下游需求疲軟引發(fā)的?!睆埫糁毖?。
據悉,4月中旬,銀監(jiān)會下發(fā)了《關于開展進口鐵礦石貿易融資情況快速調研的通知》,劍指鐵礦石貿易融資。隨著監(jiān)管層對鐵礦石貿易融資的進一步收緊,部分鋼企又少了一條融資渠道,融資環(huán)境進一步惡化。
張敏表示,鋼廠資金緊張的話,就沒有資金向下游煤企支付貨款,因此只能用鋼材進行抵押。與此同時,目前煤炭下游需求依然低迷,煤企普遍存貨較多,用煤炭換鋼材可以緩解部分煤炭企業(yè)的存貨壓力。據介紹,目前煤企自身也有一定的鋼材需求,如在建礦井的建設以及原有礦井的升級改造,都需要用到鋼材。
“煤企寧愿低價出售鋼材,甚至虧損,都要回籠資金,現金流對企業(yè)來說太重要了?!痹趶埫艨磥?,目前不管是鋼企、煤企,還是焦化廠,面臨的最重要問題就是資金鏈緊張。這些企業(yè)一般都有銀行貸款,資金無法回籠的話,就無法償還貸款。銀行一旦停貸,這些企業(yè)可能離倒閉破產就不遠了。
不過,多位行業(yè)人士向記者表示,以鋼材換煤炭這種模式僅是個別現象,很難在行業(yè)內推廣開來。沈一冰認為,這種模式是在需求低迷、庫存積壓的情況下,上下游之間暫時形成的一種互助方式。
沈一冰稱,雖然目前已有部分企業(yè)試水“以鋼換煤”,但卻很難推廣。這種模式只有產品用量比較大才會有一定的效果,只能在規(guī)模比較大的企業(yè)之間推廣,而且這些企業(yè)應該原本就是長期戰(zhàn)略合作伙伴。
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