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網易財經記者就鋼鐵PMI采訪西本新干線高級研究員邱躍成
2013年11月01日13:11 來源:西本資訊
10月中國制造業(yè)采購經理指數(PMI)連續(xù)第4個月回升,創(chuàng)下18個月以來的新高。但中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業(yè)委員會同天公布的鋼鐵行業(yè)PMI指數卻顯示,10月份為47.5%,較上月回落1.7個百分點,為連續(xù)第二個月回落,且處于50%的榮枯線以下。
從鋼鐵業(yè)PMI分項指數看,10月份生產指數為48.5%,較上月回落4.5個百分點,經歷前兩個月連續(xù)上升、并連續(xù)三個月處于擴張區(qū)間后,重回收縮區(qū)間。和生產相關的采購活動也呈現出收縮的趨勢,當月采購量指數回落3.2個百分點至52.7%;而原材料庫存指數為48.5%,雖回升5.4個百分點,但仍在收縮區(qū)間之內。西本新干線高級研究員邱躍成由此預計,后期鋼鐵產量趨于回落。
中鋼協最新數據顯示,10月中旬大中型鋼企粗鋼日均產量171.17萬噸,環(huán)比下降2.97%,預估全國日均產量210.68萬噸,環(huán)比下降1%,均下滑至8月以來的旬度低點水平。
邱躍成指出,按照往年慣例,四季度將進入鋼廠集中檢修的季節(jié),加上當前京津冀地區(qū)空氣污染嚴重,當地有可能出臺階段性的限產壓產措施,預計后期國內粗鋼供應壓力有所下降。
此外,10月鋼鐵行業(yè)PMI的新訂單指數為46.8%,較上月回落2.4個百分點,為連續(xù)兩個月下滑,顯示鋼鐵行業(yè)在“金九銀十”季節(jié)需求不及預期。
邱躍成認為,經過近兩個月的連續(xù)下跌之后,國內鋼價已處于底部區(qū)域,部分鋼材品種價格處于近四年來的最低水平。且受制于虧損以及環(huán)保壓力,10月份鋼廠減產、檢修有所增多,市場供應壓力有望放緩。進入11月份后,鋼市或將迎來季節(jié)性需求淡季,后期國內鋼市將顯現“供需弱勢平衡,價格低位波動”的格局。(劉寶興)
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