期貨分析

[12月22日東方看盤(pán)]盤(pán)

2005年12月23日00:00   來(lái)源：西本資訊
摘要：

    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書(shū)面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見(jiàn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān),據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。 

    今日遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)窄幅振蕩，除交割月上漲外，其余各合約平均下跌2元/噸。市場(chǎng)陷入盤(pán)局。
    以主力合約L060321X為例，今開(kāi)盤(pán)2888元/噸，最高2888元/噸，最低2876元/噸，收盤(pán)2880元/噸，微跌3元/噸；成交量有明顯縮小，共成交48590 噸；總訂貨量微幅增加，今日增持345噸，凈持倉(cāng)為275045噸；數(shù)據(jù)表明：多空進(jìn)入相持狀態(tài)，仍有資金回流場(chǎng)內(nèi)，市場(chǎng)心態(tài)變化平穩(wěn)。多空各執(zhí)一端。
    今日的這根與昨天形態(tài)上幾乎一模一樣的并排小實(shí)體陰線，俗稱“孿生線”，其意義是市場(chǎng)處于謹(jǐn)慎試探狀態(tài)。這根以5日均線為依托的陰K線，明顯的在下降通道的上軌滑行；較為明顯的縮量，一方面表明進(jìn)場(chǎng)多方的穩(wěn)健，另一方面更表明空方的有所顧忌。確實(shí)不太好玩。
    市場(chǎng)并不是時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)存在明確方向的。
    不能說(shuō)反彈一定可以繼續(xù)下去，但有跡象表明，這個(gè)反彈的力度還未最終完結(jié)，小幅反彈的動(dòng)能依然存在。從最微觀處說(shuō)，場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外空方對(duì)于進(jìn)場(chǎng)多方的2870的震懾還是有所畏懼的。
    確確實(shí)實(shí)，盤(pán)，是這種狀態(tài)的真實(shí)寫(xiě)照。
    盤(pán)，并不代表方向；盤(pán)，更不是方向。猜，是毫無(wú)用處的。
    從成交的細(xì)節(jié)看，在細(xì)微處下功夫的多頭，很仔細(xì)地在2875～2885間仔細(xì)地勾畫(huà)著一針一線；無(wú)論是對(duì)放空盤(pán)還是對(duì)平多盤(pán)，這次多頭都處理得非常細(xì)致小心。
    能夠在這種狀態(tài)下，能有這種心態(tài)和操作手法?？磥?lái)，多頭有些長(zhǎng)進(jìn)了。
    值得鼓勵(lì)。
    東方以為：小心為好。
[文]西本新干線工作室（日出東方）

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