爐料點(diǎn)評(píng)
錳礦市場(chǎng)今日行情簡(jiǎn)述
2012年12月28日12:58 來(lái)源:西本資訊
28日,進(jìn)口錳礦現(xiàn)貨市場(chǎng)Mn46澳塊天津港主流現(xiàn)貨車(chē)板含稅價(jià)44.5元/噸度,欽州港主流現(xiàn)貨車(chē)板含稅價(jià)43元/噸度;Mn32Fe20南非高鐵塊天津港主流現(xiàn)貨車(chē)板含稅價(jià)38.5元/噸度,欽州港主流現(xiàn)貨車(chē)板含稅價(jià)38.5元/噸度。
自外盤(pán)價(jià)格上漲以來(lái),天津港高錳低鐵錳礦價(jià)格基本都有一定幅度的上漲。不過(guò)南方港口目前仍較為平靜。欽州港目前Mn46CML澳塊現(xiàn)貨價(jià)格仍集中在43.5-44元/噸度,較BHP報(bào)價(jià)上漲前變動(dòng)不大。雖然從基本面上分析,南方港口礦價(jià)也將有所上漲,但是上漲難度較大。雖然BHP價(jià)格上漲,但是現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)高于期貨價(jià)格,成本推力并不強(qiáng)勁。而合金價(jià)格從目前趨勢(shì)上來(lái)看,1月份漲幅極有可能在100元/噸上下波動(dòng),產(chǎn)品上漲所釋放出來(lái)的上漲空間也有限。因此,南方港口也有不少參與者認(rèn)為此次BHP價(jià)格調(diào)整并不合理。
與高錳低鐵礦種價(jià)格天津港全面上漲的格局不同,高鐵錳礦目前南北方港口現(xiàn)貨價(jià)格基本仍維持不變。受富錳渣市場(chǎng)拖累,高鐵錳礦市場(chǎng)行情近期都較為疲軟。不過(guò)隨著錳礦價(jià)格的全盤(pán)上揚(yáng)及鐵礦、生鐵市場(chǎng)的小幅回暖,高鐵錳礦市場(chǎng)預(yù)計(jì)后續(xù)也將有所改觀。
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