鋼市日記
上海建材市場日記(跌勢難改)
2012年11月21日16:05 來源:西本資訊
11月21日,雨。有些話不該說,卻不得不說;有些事不愿發(fā)生,卻不得不接受——很多時候,我們只能等,等時間,讓一切改變。但是,等的過程是痛苦的,因為,該來的終究會來,譬如預(yù)報中的雨水;該走的未必會走,譬如籠罩市場的悲觀情緒。
開盤,西本新干線會員交易二級鋼指導(dǎo)價下調(diào)20:鋼材指數(shù)為3770元,優(yōu)質(zhì)品螺紋鋼16-25mm規(guī)格報在3750-3770元/噸;三級螺紋鋼16-25mm同步調(diào)至3840-3870元/噸。市場主流報價小幅下調(diào),實際成交價格比較混亂。
北京時間八點二十九分,很多經(jīng)銷商還未正式上班,沙鋼就發(fā)出本期建筑鋼價格調(diào)整短信:螺紋、線材和盤螺均維持不變,二級鋼、高線和盤螺基價分別為3850元,3850元和3950元/噸。價格早早推出并不稀奇,但“不動不補”出乎商家意料——給“殺”跌“等”補的經(jīng)銷商一個措手不及。鋼廠在開盤前出“維穩(wěn)”政策,經(jīng)銷商開市后“我行我素”:伴隨著大戶的補跌,現(xiàn)貨市場低價出貨。具體到各品種,二級鋼下調(diào)20元,16-25mm規(guī)格非銹蝕主導(dǎo)資源報在3670-3710元,28-32mm報在3740-3790元。三級鋼下跌20元,申特、西城、萍鄉(xiāng)、中天和蕪湖等16-25mm規(guī)格新成色資源掛在3740-3810元;同品牌非銹蝕抗震三級鋼售價3760-3830元。高線走勢分化,德龍、九江和北臺產(chǎn)6.5-10mm掛在3560-3620元,持平;HPB300材質(zhì)申特、鄂鋼產(chǎn)品售價3780-3860元/噸,下調(diào)20-30元。盤螺低價出貨,德龍、北臺、中天、日照、萍鄉(xiāng)、永鋼、沙鋼、中天和西城8mm規(guī)格報在3720-3800元/噸(西城、中天和永鋼廠提),下跌30元/噸。昨天價格走低,今天雨水來襲,開盤以后,天空看不到陽光,市場感受不到“溫暖”。
沙鋼不甘下跌,需求無法放大。受降雨影響,九點之后,工地報出的要貨計劃明顯減少,經(jīng)銷商“坐等”電話的同時,也等來了又一家鋼廠的調(diào)價——九點半后,江蘇永鋼出臺價格政策:對螺紋、高線和盤螺均下調(diào)50元,調(diào)整后二級鋼、高線和盤螺基價分別為3800元,3800元和3950元/噸。一穩(wěn)一跌,既表明沙鋼調(diào)價失去了華東地區(qū)的“風(fēng)向標(biāo)”,也讓有些經(jīng)銷商感到不習(xí)慣:堅守吧,肯定賣不動;跟跌吧,害怕沒得補。然而,“東方”不跌“北方”跌,總有資源更便宜,臨近中午,部分庫存規(guī)格齊全的商家終于“開張”了,從用戶的開單情況看,降價表現(xiàn)最為“出色”的還是以撫順和西林為代表的“東北軍團(tuán)”,如,3640元以下的撫順二級鋼,3720元左右的西林抗震三級鋼,3700元以下的北臺、通鋼盤螺等,都是以低于市場主流20-30元/噸銷售。再冷清的市場,總會有人交易,再低的價格,也需要用戶采購,整個上午,經(jīng)銷商都在用相互競價“爭搶”不多的需求。
下午,雨水沒有停歇的“打算”,成交沒有轉(zhuǎn)好的跡象——中小公司大多是議價出貨,所以實際成交價格比較混亂。全天下來,有工地的商家可以少量單,市場交易則以大戶的補單為主,據(jù)西本新干線現(xiàn)貨交易系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù),今天終端采購量較昨天減少,現(xiàn)貨市場出貨情況不佳。而中天鋼廠的調(diào)價也在冷清中推出:二級螺紋鋼基價下調(diào)40元至3800元,線材和盤螺下調(diào)100元、170元至3680元和3850元/噸,并對11月中旬螺紋追補70元,線材追補60元,盤螺追補70元/噸??吹竭@樣的調(diào)價,你會有什么感受?鋼廠是跌得謹(jǐn)慎,補得勉強,貿(mào)易商恐怕是看著心涼,虧得肉疼……
現(xiàn)貨仍有陰跌,期貨小幅回升,今天滬鋼期貨紅盤報收,其中,螺紋鋼合約1305開盤3555元,最高3579元,最低3551元,收盤3570元,相對上一交易日結(jié)算價格上漲18元。期貨的“糾結(jié)”也“傳染”到上游,20日,普氏鐵礦石指數(shù)(62%PB粉,CFR)報在121.50美元,較前一工作日下跌0.75美元。另外,唐山燕鋼普方坯今天招標(biāo),中標(biāo)價格為3155元/噸,周環(huán)比降75元,較本地其它鋼企出廠價高45元/噸。
今天的上海建筑鋼市,價格雨中疲軟,商家出貨艱難。總結(jié):銷售清淡,跌勢難改。[文] 西本新干線特邀評論員 希瑪拉亞峰
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