爐料點(diǎn)評(píng)

富錳渣廠停爐較多 高鐵錳礦市場(chǎng)堪憂

2012年08月01日13:08   來(lái)源：西本資訊
摘要：1日進(jìn)口錳礦現(xiàn)貨市場(chǎng)Mn38南非半碳酸欽州港主流現(xiàn)貨車(chē)含稅價(jià)37.8元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車(chē)板含稅價(jià)38.5元/噸度；Mn32Fe20南非高鐵礦欽州港主流現(xiàn)貨車(chē)板含稅價(jià)39元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車(chē)板含稅價(jià)39元/噸度。

1日進(jìn)口錳礦現(xiàn)貨市場(chǎng)Mn38南非半碳酸欽州港主流現(xiàn)貨車(chē)含稅價(jià)37.8元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車(chē)板含稅價(jià)38.5元/噸度；Mn32Fe20南非高鐵礦欽州港主流現(xiàn)貨車(chē)板含稅價(jià)39元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車(chē)板含稅價(jià)39元/噸度。受合金市場(chǎng)影響，市場(chǎng)成交開(kāi)始走弱，礦商信心整體較差。

近期高鐵錳礦市場(chǎng)受生鐵市場(chǎng)走弱影響也開(kāi)始顯現(xiàn)出了比較明顯的走弱跡象。據(jù)Mysteel綜合了解，不少富錳渣廠由于生鐵價(jià)格跌幅過(guò)大已經(jīng)停爐。據(jù)廣西欽州某富錳渣廠家表示，欽州地區(qū)的高爐基本已經(jīng)全部停止冶煉，永州地區(qū)也有富錳渣廠家表示目前僅剩十多臺(tái)高爐還在勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。下游市場(chǎng)的萎縮將導(dǎo)致高鐵錳礦價(jià)格下行，不過(guò)港口高鐵礦整體庫(kù)存量并不大，市場(chǎng)短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)失控的局面。

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