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[5月11日南昌晚報]價格趨向低位 成交難言樂觀

2012年05月11日15:43   來源：西本資訊
摘要：綜合來看，主導(dǎo)鋼廠再次下調(diào)指導(dǎo)價，市場商戶報價應(yīng)聲下跌，實際成交中規(guī)中矩，并未現(xiàn)大批量搶購熱潮，基于此，筆者預(yù)計短期內(nèi)南昌建材價格仍將以盤整趨弱為主。

今日開市，南昌建筑鋼材市場價格主流報價較昨日午后低位持平。而從交易情況來看，根據(jù)西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)顯示，臨近周末市場主流報價較昨日持平，實際成交短期難以好轉(zhuǎn)。

分品種來看，根據(jù)知名鋼材現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù)：今天高線主流價格小降，目前西本優(yōu)質(zhì)品Ф6.5-8mm規(guī)格采購參考價4280元/噸；二級螺紋鋼主流報價下跌，目前西本優(yōu)質(zhì)品Ф16-25mm規(guī)格采購參考價4120元/噸；三級螺紋鋼主流報價跟跌，目前西本優(yōu)質(zhì)品Ф16-25mm規(guī)格采購參考價4250元/噸。

市場反饋，早間開盤，滬杭主流報價跌勢不改，主流報價降幅在10-30元/噸不等，京津唐地區(qū)再次小幅下跌，主流跌10-20元/噸，本地市場受主導(dǎo)鋼廠下調(diào)指導(dǎo)價影響，商戶心態(tài)愈加悲觀，主流報價弱穩(wěn)，實際成交有議價空間，現(xiàn)高線主流報價在4200-4220元/噸，新鋼準(zhǔn)高線在4160-4170元/噸，二級螺紋主流在4040-4060元/噸，三級螺紋主流在4170-4190元/噸，盤螺主流在4420-4450元/噸。鋼廠方面，今日沙鋼、萍鋼出臺5月中旬價格新政，其中沙鋼對高線和盤螺均下調(diào)50元/噸，對螺紋下調(diào)70元/噸，調(diào)整后高線價格在4350元/噸，二級螺紋基價在4150元/噸，盤螺在4550元/噸，承兌27元/噸。完成5月份計劃的，對5月第一期補70元/噸；萍鋼東部指導(dǎo)價對高線和盤螺下調(diào)70元/噸，對螺紋下調(diào)60元/噸，現(xiàn)高線在4330元/噸，二級螺紋基價4180元/噸，盤螺在4490元/噸。資源方面，據(jù)西本新干線市場檢測顯示，本地市場三大鋼廠資源充足，僅Ф16mm二級螺紋略顯緊張，其余規(guī)格均齊全，且暫無鋼廠檢修消息。成交方面，代理商銷售不景氣下，部分商戶現(xiàn)低價拋貨跡象，截至發(fā)稿時，南昌二級螺紋主流成交價位在4010-4020元/噸，已跌至全國同質(zhì)最低價，據(jù)商戶透露，個別采購呈現(xiàn)量大從優(yōu)，市場操作仍以積極出貨為主。

從消息面來看，10日，從南昌地鐵1號線師大南路站看到，圍擋內(nèi)第13幅地下連續(xù)墻下地。而彭家橋站已完成30幅地下連續(xù)墻，預(yù)計12月底盾構(gòu)機將從該站始發(fā)，向師大南路站推進，再經(jīng)過丁公路北站，從八一廣場站接收。師大南路站為南昌地鐵一號線一期工程的第15個車站，也是老城區(qū)第一個開工的站點，為地下兩層島式站臺車站。車站總長193.2米，采用半蓋挖順筑法施工。圍護結(jié)構(gòu)采用0.8米厚地下連續(xù)墻加內(nèi)支撐圍護，以此承受周邊泥土壓力。

綜合來看，主導(dǎo)鋼廠再次下調(diào)指導(dǎo)價，市場商戶報價應(yīng)聲下跌，實際成交中規(guī)中矩，并未現(xiàn)大批量搶購熱潮，基于此，筆者預(yù)計短期內(nèi)南昌建材價格仍將以盤整趨弱為主。

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