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先漲后跌 第二季度鋼價(jià)或呈倒“V”字形
2012年04月09日11:07 來(lái)源:西本資訊
第一季度鋼價(jià)走勢(shì)確實(shí)很“炫”,一半時(shí)間在下跌,一半時(shí)間在上漲。其間鋼價(jià)主要是從2月份下半月開(kāi)始觸底回升的。西本新干線高級(jí)研究員邱躍成對(duì)此分析說(shuō):“這屬于階段性行情,主要受全國(guó)‘兩會(huì)’政策面影響?!?br />
?? 利好政策驅(qū)動(dòng)
??? 事實(shí)上,整個(gè)3月份才是國(guó)內(nèi)鋼價(jià)總體上漲最為明顯的時(shí)候,鋼價(jià)指數(shù)攀升了160點(diǎn)。
也正是如此,“在經(jīng)歷1~2月份的全行業(yè)虧損之后,國(guó)內(nèi)鋼廠把3月份的行情視作自己實(shí)現(xiàn)第一季度扭虧為贏的關(guān)鍵。”
鑒于第一季度鋼價(jià)走勢(shì),邱躍成告訴本報(bào)記者,“兩會(huì)”后,住建部先是發(fā)文要求各地按月公開(kāi)保障房開(kāi)工和基本建成情況,接著又發(fā)文鼓勵(lì)地方拓寬保障房資金渠道,并起草民間資本進(jìn)入保障房新規(guī),足可見(jiàn)中央對(duì)保障房建設(shè)的重視?!岸S著落實(shí)到位,相信在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),保障房將會(huì)大范圍開(kāi)工,有力地支撐國(guó)內(nèi)建筑鋼材需求的增長(zhǎng),這一美好預(yù)期,也大大刺激了時(shí)下行情。”
據(jù)今年在建和要求新建的保障房數(shù)量統(tǒng)計(jì),2012年在建保障房將達(dá)到1700萬(wàn)套,幾乎達(dá)到所有住宅在建規(guī)模的三分之一。
此外,值得業(yè)內(nèi)關(guān)注的是,今年我國(guó)鐵路投資環(huán)境、資金狀況也明顯好于去年。據(jù)悉,2012年將安排鐵路固定資產(chǎn)投資5000億元,其中基本建設(shè)投資規(guī)模為4060億元,全年安排國(guó)家及合資鐵路大中型項(xiàng)目249個(gè);全年計(jì)劃新線投產(chǎn)6366公里,是去年的3.2倍。
利好政策不斷出臺(tái),中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專委會(huì)發(fā)布的3月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為49.3%,環(huán)比回升6.5個(gè)百分點(diǎn),同樣折射出鋼市低迷的態(tài)勢(shì)有所緩解。但業(yè)內(nèi)專家也表示:“這一數(shù)據(jù)相較同期仍處低位,僅高于2009年的水平,對(duì)此還不宜過(guò)早、過(guò)多樂(lè)觀?!?br /> 邱躍成提醒,第二季度初期,國(guó)內(nèi)鋼價(jià)仍有望延續(xù)漲勢(shì)。但隨著價(jià)格上漲后伴隨著粗鋼產(chǎn)能的加快釋放,整體宏觀層面的不確定性以及高溫炎熱天氣帶來(lái)的需求階段性回落,第二季度后期國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將面臨較大的回落風(fēng)險(xiǎn)。
后市仍存風(fēng)險(xiǎn)
??? 正如上述所說(shuō),第一季度后期鋼材現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)快步回升??勺屑?xì)觀察,一方面是現(xiàn)貨成交價(jià)上漲幅度并不大;另一方面,整個(gè)3月份鋼材期貨都在維穩(wěn)盤(pán)整,上浮亦不明顯。
上海證券分析師朱立民對(duì)此表示,螺紋鋼期貨遠(yuǎn)期合約的小幅波動(dòng),顯示了市場(chǎng)預(yù)期螺紋鋼價(jià)格將趨穩(wěn)。
這一觀點(diǎn)得到了業(yè)內(nèi)多位研究人士不同角度的佐證。鋼鐵行業(yè)資深分析師胡正武向本報(bào)記者坦言,盡管新增固定資產(chǎn)投資將加大對(duì)螺紋鋼等鋼材的需求,庫(kù)存的連續(xù)下降也將在一定程度上減輕貿(mào)易商的銷售壓力,不過(guò)與前期低點(diǎn)相比,目前總體庫(kù)存仍處于較高水平,同時(shí)與前幾年對(duì)比來(lái)看,減少速度是相對(duì)偏慢的。“不得不承認(rèn)未來(lái)鋼材去庫(kù)存的過(guò)程將是悠長(zhǎng)的?!敝炝⒚穹治?。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至3月30日五大品種庫(kù)存總量為1788.8萬(wàn)噸,周環(huán)比減少28.3萬(wàn)噸,連續(xù)第6周下降,較上月末下降5.5%。而在2月中旬前后,社會(huì)庫(kù)存曾創(chuàng)下1900萬(wàn)噸的歷史新高。
某種程度來(lái)看,鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)冬尚未到來(lái)。朱立民認(rèn)為:“像造船等鋼鐵下游行業(yè)的手持訂單不足,預(yù)示著鋼材需求的低谷還沒(méi)有真正到來(lái)。”
雖然第二季度初期鋼價(jià)繼續(xù)保持上行概率較大,但后期回落風(fēng)險(xiǎn)也不可小覷。胡正武預(yù)測(cè),4月份國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將繼續(xù)保持上揚(yáng),但上漲空間相對(duì)有限,幅度大約在50~100元/噸。一旦進(jìn)入5月中旬前后,受供需壓力凸顯、周期性回調(diào)及南方梅雨季節(jié)等因素影響,市場(chǎng)價(jià)格將很可能進(jìn)入下行通道。
不難看出,今年整個(gè)第二季度,國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將表現(xiàn)為“倒走第一季度路線”式的先漲后跌走勢(shì)。胡正武提醒,對(duì)于庫(kù)存偏高者建議近期逢漲價(jià)加快出貨,而庫(kù)存正常及偏低者可根據(jù)自身資金情況少量補(bǔ)貨,在風(fēng)險(xiǎn)控制下適度經(jīng)營(yíng)。(現(xiàn)代物流報(bào)記者 王京)
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