每日分析

[10月25日長(zhǎng)春晚報(bào)]小幅下跌

2011年10月25日14:14   來源：西本資訊
摘要：綜合來看，市場(chǎng)需求依然疲軟，商家為回籠資金仍將以出貨為主，價(jià)格企穩(wěn)回升動(dòng)力仍然不足，基于此，預(yù)計(jì)短期內(nèi)長(zhǎng)春市場(chǎng)建材價(jià)格將以弱勢(shì)運(yùn)行為主。

今日開市，長(zhǎng)春市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格小幅下跌，而從交易情況來看，根據(jù)西本新干線交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，市場(chǎng)成交情況較弱，商家對(duì)于后市預(yù)期不樂觀。

分品種來看，根據(jù)知名鋼材現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)：目前市場(chǎng)西本優(yōu)質(zhì)品二級(jí)鋼Φ16-25mm采購(gòu)參考價(jià)為4360元/噸，Φ12-14mm價(jià)格為4490元/噸，Φ28-32mm價(jià)格為4620元/噸；三級(jí)鋼Φ16-25mm采購(gòu)參考價(jià)為4660元/噸；高線采購(gòu)參考價(jià)在4420元/噸左右，圓鋼Φ12mm采購(gòu)參考價(jià)為4800元/噸。

市場(chǎng)反饋，早間開盤，本地市場(chǎng)建筑鋼材主流報(bào)價(jià)下跌20-30元/噸，跌勢(shì)稍有放緩。目前市場(chǎng)通鋼二級(jí)大螺紋主流報(bào)價(jià)在4250-4300元/噸左右，部分商家市場(chǎng)最低報(bào)價(jià)在4200元/噸，市場(chǎng)低價(jià)資源較多，商家競(jìng)相殺價(jià)，只有個(gè)別資源較少的商家報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺，低價(jià)出貨仍沒有刺激市場(chǎng)成交。資源方面，本地市場(chǎng)到貨情況非常少，商家多以出貨為主，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，本地市場(chǎng)建材庫(kù)存約7.6萬(wàn)噸，較上周減少1.3萬(wàn)噸。心態(tài)方面，現(xiàn)已接近10月底，氣溫在零度以下，需求日益減少，加上終端市場(chǎng)資金緊張，導(dǎo)致貿(mào)易商心態(tài)較為悲觀，多數(shù)商家更愿意壓低冬儲(chǔ)成本伺機(jī)采購(gòu)，認(rèn)為后期走勢(shì)依然以下探為主。

從消息方面來看，鐵路建設(shè)重點(diǎn)出現(xiàn)調(diào)整 大批高鐵項(xiàng)目因缺錢停工。受此前高鐵追尾事故影響，此前已經(jīng)反復(fù)拔高的《鐵路中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》以及《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》正在進(jìn)行新的調(diào)整，主要是壓縮高鐵建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)。新指標(biāo)提出，“十二五”鐵路基建投資在2.8萬(wàn)億元，有鐵路系統(tǒng)人士認(rèn)為，這比過去提出每年7000億、5年投資3.5萬(wàn)億的標(biāo)準(zhǔn)有所降低。

綜合來看，市場(chǎng)需求依然疲軟，商家為回籠資金仍將以出貨為主，價(jià)格企穩(wěn)回升動(dòng)力仍然不足，基于此，預(yù)計(jì)短期內(nèi)長(zhǎng)春市場(chǎng)建材價(jià)格將以弱勢(shì)運(yùn)行為主。

 

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁(yè)面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系www.fxzx.org.cn編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可，并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。