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    太原海關(guān)最新統(tǒng)計顯示，8月份山西焦炭平均出口價跌至178.48美元/噸，已經(jīng)回落到去年1月份的水平。這意味著，數(shù)百家被稱為山西“焦炭歐佩克”的單位，于6月10日作出的限產(chǎn)決定，并未起到阻止焦炭價格下滑的作用。
　　從2002年下半年起，隨著下游冶金行業(yè)需求高漲、國際焦炭產(chǎn)量萎縮，國內(nèi)外焦炭價格開始穩(wěn)步上漲。2004年1月，山西焦炭平均出口價還在170多美元/噸，但2月份就迅速沖破200美元/噸關(guān)口，并在5月份一度達到400美元/噸，之后的幾個月則基本在300多美元/噸徘徊。
　　高額利潤驅(qū)動著各方資金紛紛涌入這一行業(yè)。到2004年下半年，國內(nèi)焦炭產(chǎn)量迅速增長，除山西之外，內(nèi)蒙古、寧夏、河北、山東等地的大量焦化項目也紛紛投產(chǎn)。據(jù)國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司侯世國介紹，目前我國煤焦炭產(chǎn)能已經(jīng)超過市場需求30％以上。
　　過剩的產(chǎn)量導(dǎo)致焦炭價格有如坐“過山車”般，從高點向下迅速滑落。到去年11月份，出口價格已經(jīng)回落至250美元/噸左右。今年上半年，焦炭出口價格則一直維持在200－220美元/噸。
　　為了保護整個行業(yè)的利益，今年年初舉行的山西省焦炭行業(yè)協(xié)會第二屆會員代表大會提出，要在太原市建立一個現(xiàn)代化國際焦炭交易中心。在此基礎(chǔ)上，學(xué)習歐佩克模式，以山西省焦炭集團公司等大型焦炭生產(chǎn)企業(yè)、出口企業(yè)及骨干運銷企業(yè)為核心，組建山西焦炭銷售聯(lián)盟，協(xié)調(diào)生產(chǎn)總量、市場價格、環(huán)保、市場銷售等環(huán)節(jié)，加強自律，建立山西焦炭最低保護價格管理體系，保證焦炭價格穩(wěn)定，增強聯(lián)盟成員抵御市場風險的能力。
　　6月10日，山西省焦炭行業(yè)協(xié)會所屬的243家焦炭生產(chǎn)企業(yè)共同簽署了《山西省焦炭行業(yè)生產(chǎn)自律公約》和《山西省焦炭行業(yè)價格自律公約》，將按照企業(yè)投產(chǎn)規(guī)模的20％－40％的比例減產(chǎn)，限產(chǎn)期暫時定為3個月。初步預(yù)算，每月減產(chǎn)的焦炭約為200萬噸左右。
　　山西省焦炭投資集團總裁王大勇參與起草了這兩份公約。據(jù)他介紹，簽署公約的目的是希望通過控制焦炭總量，扭轉(zhuǎn)目前焦炭價格過低的局面。為了保證公約有效，山西“焦炭歐佩克”將對不遵守公約的企業(yè)，“掐其運輸脖子”和“取消出口配額”。
　　不過，在限產(chǎn)之后的近3個月時間里，情況并未得到根本好轉(zhuǎn)?；谫I漲不買跌的心理，一些歐美焦炭進口商判斷焦炭價格還會繼續(xù)走低，因此一直在持幣觀望。所以，在出口訂單不足的情況下，焦炭出口企業(yè)再次大規(guī)模殺價。山西大典商貿(mào)公司的馬景賢經(jīng)理日前告訴記者，該公司9月初的焦炭出口價已經(jīng)降到了120－130美元/噸。
　　業(yè)內(nèi)人士分析，公約的處罰措施未必能夠得到有效執(zhí)行，同時山西還有部分未簽署公約的中小焦炭企業(yè)，再加上一些山西省外的焦炭企業(yè)“搭便車”，這些因素應(yīng)該是“焦炭歐佩克”限產(chǎn)無功而返的主要因素。