下游數(shù)據(jù)
明年電煤供應(yīng)有望緩解
2005年11月24日07:19 來源:西本資訊
摘要:
新干線訊 新華社 據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),今年全國煤炭產(chǎn)量將超過21億噸,比上年增長(zhǎng)8%左右。而全國電力用煤為11.2億噸,比上年增加1.2億噸。按這樣的預(yù)計(jì),明年煤炭供應(yīng)特別是電煤供應(yīng)緊張的矛盾有望緩解。
煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專家介紹,今年以來,在國家宏觀調(diào)控政策影響下,持續(xù)近兩年的發(fā)電用煤緊張態(tài)勢(shì)正逐步緩解。
1至9月份,直供電網(wǎng)累計(jì)供煤3.67億噸,同比增加5632萬噸,增幅18.1%。迎峰度夏期間,直供電煤庫存一直保持在16天以上。目前各電廠煤炭庫存普遍較高,9月和10月份直供電煤庫存均在2800多萬噸,存煤用量達(dá)19天,比去年大大增加,創(chuàng)近幾年同期歷史新高。
在鐵路方面,通過大秦、侯月兩線改造,增加了運(yùn)力,煤炭運(yùn)輸能力大幅度增加。1至9月份全國鐵路煤炭運(yùn)輸完成8.3億噸,同比增長(zhǎng)9.3%,電煤完成4.06億噸,同比增長(zhǎng)25%,鐵路貨運(yùn)量增長(zhǎng)幅度為歷年來增長(zhǎng)最高。
在港口方面,二季度以來港口存煤一直處于較高水平,個(gè)別時(shí)段出現(xiàn)了壓船待卸現(xiàn)象。1至9月份港口煤炭庫存保持在1400萬噸以上,同比增長(zhǎng)了60%以上。前5個(gè)月,鐵路增運(yùn)的3805萬噸煤炭中,有2567萬噸通過港口中轉(zhuǎn)流向了沿海市場(chǎng),占到鐵路煤炭運(yùn)輸增量的67.5%。
但中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,在煤、電矛盾緩解的情況下,煤電供應(yīng)并非沒有隱憂:
近期,隨著天氣降溫,供熱及用電負(fù)荷大幅增加,日耗電煤攀升,直接拉動(dòng)煤炭市場(chǎng)需求。冬季雨水偏少也將對(duì)水力發(fā)電產(chǎn)生影響,燃煤發(fā)電比重提高,加大對(duì)電煤需求;同時(shí)冬季不良?xì)夂驅(qū)﹁F路、公路運(yùn)輸造成的影響,增加了電煤供應(yīng)的難度。
煤電價(jià)格聯(lián)動(dòng)政策也還存在一定缺陷。比如,對(duì)近兩年因運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用大幅上漲造成的發(fā)電成本增加因素考慮較少。加上聯(lián)動(dòng)時(shí)間滯后、部分地區(qū)電價(jià)調(diào)整實(shí)際執(zhí)行并未到位等都會(huì)對(duì)日常電煤供應(yīng)產(chǎn)生影響。
從有關(guān)方面獲悉,截至目前全國仍有5290家煤礦沒有申請(qǐng)煤炭安全生產(chǎn)許可證。這將對(duì)煤炭供應(yīng)產(chǎn)生一定影響。
煤炭質(zhì)量偏低也已成為不穩(wěn)定因素。
煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專家介紹,今年以來,在國家宏觀調(diào)控政策影響下,持續(xù)近兩年的發(fā)電用煤緊張態(tài)勢(shì)正逐步緩解。
1至9月份,直供電網(wǎng)累計(jì)供煤3.67億噸,同比增加5632萬噸,增幅18.1%。迎峰度夏期間,直供電煤庫存一直保持在16天以上。目前各電廠煤炭庫存普遍較高,9月和10月份直供電煤庫存均在2800多萬噸,存煤用量達(dá)19天,比去年大大增加,創(chuàng)近幾年同期歷史新高。
在鐵路方面,通過大秦、侯月兩線改造,增加了運(yùn)力,煤炭運(yùn)輸能力大幅度增加。1至9月份全國鐵路煤炭運(yùn)輸完成8.3億噸,同比增長(zhǎng)9.3%,電煤完成4.06億噸,同比增長(zhǎng)25%,鐵路貨運(yùn)量增長(zhǎng)幅度為歷年來增長(zhǎng)最高。
在港口方面,二季度以來港口存煤一直處于較高水平,個(gè)別時(shí)段出現(xiàn)了壓船待卸現(xiàn)象。1至9月份港口煤炭庫存保持在1400萬噸以上,同比增長(zhǎng)了60%以上。前5個(gè)月,鐵路增運(yùn)的3805萬噸煤炭中,有2567萬噸通過港口中轉(zhuǎn)流向了沿海市場(chǎng),占到鐵路煤炭運(yùn)輸增量的67.5%。
但中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,在煤、電矛盾緩解的情況下,煤電供應(yīng)并非沒有隱憂:
近期,隨著天氣降溫,供熱及用電負(fù)荷大幅增加,日耗電煤攀升,直接拉動(dòng)煤炭市場(chǎng)需求。冬季雨水偏少也將對(duì)水力發(fā)電產(chǎn)生影響,燃煤發(fā)電比重提高,加大對(duì)電煤需求;同時(shí)冬季不良?xì)夂驅(qū)﹁F路、公路運(yùn)輸造成的影響,增加了電煤供應(yīng)的難度。
煤電價(jià)格聯(lián)動(dòng)政策也還存在一定缺陷。比如,對(duì)近兩年因運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用大幅上漲造成的發(fā)電成本增加因素考慮較少。加上聯(lián)動(dòng)時(shí)間滯后、部分地區(qū)電價(jià)調(diào)整實(shí)際執(zhí)行并未到位等都會(huì)對(duì)日常電煤供應(yīng)產(chǎn)生影響。
從有關(guān)方面獲悉,截至目前全國仍有5290家煤礦沒有申請(qǐng)煤炭安全生產(chǎn)許可證。這將對(duì)煤炭供應(yīng)產(chǎn)生一定影響。
煤炭質(zhì)量偏低也已成為不穩(wěn)定因素。
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