下游數(shù)據(jù)

產(chǎn)能過(guò)剩　集裝箱企業(yè)聯(lián)合減產(chǎn)兩月

2005年12月09日07:45   來(lái)源：西本資訊
摘要：
　　記者12月8日從中國(guó)集裝箱工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，為應(yīng)對(duì)行業(yè)干貨集裝箱產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)，使當(dāng)前供大于求的局面在短期內(nèi)有所改善，部分生產(chǎn)企業(yè)將于2006年春節(jié)前后停止干貨箱生產(chǎn)兩個(gè)月左右。
　　中國(guó)集裝箱工業(yè)協(xié)會(huì)近日組織了行業(yè)內(nèi)的中集集團(tuán)、勝獅集團(tuán)、新華昌集團(tuán)、馬士基工業(yè)、進(jìn)道集團(tuán)等部分企業(yè)在上海召開(kāi)了關(guān)于當(dāng)前集裝箱行業(yè)面臨的形勢(shì)與對(duì)策的研討會(huì)。與會(huì)生產(chǎn)企業(yè)在宣布聯(lián)合減產(chǎn)的同時(shí)，還將推遲已規(guī)劃但尚未投產(chǎn)的新建項(xiàng)目進(jìn)度（東莞馬士基集裝箱工業(yè)有限公司除外），以在更大程度上解決行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。
　　去年以來(lái)，由于企業(yè)的盲目投資，我國(guó)集裝箱行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩日益凸顯。目前干貨集裝箱產(chǎn)能已達(dá)450萬(wàn)TEU（集裝箱的計(jì)量單位，20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱），而全年需求量?jī)H為240萬(wàn)，供求比例高達(dá)2比1。協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2007年干貨集裝箱產(chǎn)能將達(dá)到580TEU，屆時(shí)行業(yè)供求形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。
　　產(chǎn)能過(guò)剩在造成土地、能源等資源的大量浪費(fèi)，產(chǎn)生諸如環(huán)保等一系列問(wèn)題的同時(shí)，還會(huì)對(duì)行業(yè)的發(fā)展造成不利影響。據(jù)國(guó)際市場(chǎng)份額超過(guò)50％的中集集團(tuán)副總裁李胤輝介紹，重復(fù)建設(shè)正在使集裝箱制造業(yè)資本回報(bào)率下降、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理壓力增大。來(lái)源：國(guó)際金融報(bào)
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