鋼市日記

上海建材市場(chǎng)日記(連載2月27日)

2006年02月27日09:38   來(lái)源：西本資訊
摘要：

    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書(shū)面授權(quán),并注明出處為西本新干線（ www.96369.net ）。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見(jiàn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。

    27日，本月將盡。滬上建筑鋼材報(bào)價(jià)平穩(wěn)，經(jīng)過(guò)了上周的小幅度波動(dòng)之后，滬上鋼筋價(jià)格本周開(kāi)盤(pán)之時(shí)仍然維持在2810上下，西本指數(shù)穩(wěn)定在2860，市場(chǎng)在平靜之中觀察，實(shí)則并不能讓人感覺(jué)到平靜。

    上周末寶鋼調(diào)價(jià)消息一出，市場(chǎng)陷入了怪圈。板材品種不同幅度上調(diào)的同時(shí)，鋼筋等建筑鋼材價(jià)格卻開(kāi)始打噴嚏，似乎有些感冒了。然而，這個(gè)感冒似乎來(lái)得不一般，既有現(xiàn)貨市場(chǎng)的客觀原因、非客觀原因，也有其他諸多因素，綜合作用之下，才出現(xiàn)如此局面。在市場(chǎng)內(nèi)，銷售狀況始終沒(méi)有井噴式爆發(fā)，使得有些人著急了，不過(guò)，這個(gè)著急也有真假之分；而這里要提醒的是，銷售的確是在逐步好轉(zhuǎn)的。至于市場(chǎng)內(nèi)原來(lái)存在的另外一股強(qiáng)大動(dòng)力——中間需求，似乎近來(lái)也有異動(dòng)跡象。

    錯(cuò)過(guò)了板材，已經(jīng)讓部分中間需求資金有些心里癢癢，而遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)與現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格存在的價(jià)格差異，也使得這部分資金有些左右為難：做空，如果面臨交割，后期憑借哪些資源來(lái)應(yīng)對(duì)？做多，遠(yuǎn)期價(jià)格又高過(guò)了現(xiàn)貨，總結(jié)下來(lái)，或許面對(duì)現(xiàn)貨還是最終的選擇。這中間還存在這樣的問(wèn)題，中小商家的存在，多是憑借自己門(mén)路有穩(wěn)定的需求渠道，長(zhǎng)期沒(méi)有備用資源，真正丟掉了渠道，或許是去的將不僅僅是現(xiàn)在的訂單。

    或許上面說(shuō)的過(guò)于微觀了，不過(guò)卻是客觀存在的。而人們對(duì)于寶鋼調(diào)價(jià)的猜想，或許已經(jīng)聯(lián)想到今年鐵礦石定價(jià)的結(jié)局了，至于漲多少，各位還是從價(jià)格變動(dòng)幅度來(lái)看看吧。有人提到過(guò)海運(yùn)價(jià)格變化，認(rèn)為對(duì)鐵礦石而言，完全是穩(wěn)定的。其實(shí)，根據(jù)對(duì)航運(yùn)公司的深入了解可以發(fā)現(xiàn)，即便是穩(wěn)定了基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，逢運(yùn)輸高峰期的靈活條款、燃油附加(BAF)、主要航道通航費(fèi)用、港口碼頭高峰時(shí)期作業(yè)費(fèi)用調(diào)整等等，這都是將成本推高的重要因素。正如滬上、國(guó)內(nèi)鋼筋需求存在季節(jié)性差異一樣，運(yùn)輸費(fèi)用的季節(jié)性變化是客觀存在的。

    面對(duì)這樣的局面，市場(chǎng)將要何去何從，筆者認(rèn)為變化是必不可少的。商家面臨的不單單是一個(gè)簡(jiǎn)單的原始的市場(chǎng)了，單就鋼筋市場(chǎng)而言，它是鋼鐵流通的一個(gè)部分，其價(jià)格行情變化已經(jīng)緊緊地與上下游資金狀況、心理變化，國(guó)家經(jīng)濟(jì)取向，同行狀態(tài)聯(lián)系在一起了。市場(chǎng)在變化了，您呢？[文]西本新干線工作室  elson

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