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南京地鐵2號線五月動工

2006年03月06日07:48   來源：西本資訊
摘要：
    地鐵2號線將于今年5月份開始動工建設，其中漢中門、新街口、逸仙橋三大站點有望率先破土。而作為地鐵站臺的附屬設施自動扶梯和垂直電梯招標工作也將于明天正式啟動。據悉，本次共計劃采購149臺電梯，其中9臺屬于觀光電梯。
    南京地鐵2號線工程是一條連接主城中心和城市副中心的東西向骨干線，西起河西新城汪家村站，東止紫金山麓馬群站，線路全長約25公里，共設車站19座，元通站、新街口站為南京地鐵一、二號線換乘站。有關人士告訴記者，地鐵2號線電梯運行速度將吸取地鐵1號線的經驗，將電梯速度統(tǒng)一調整為0.5米/秒的速度，防止一些乘客不適電梯速度，出現(xiàn)了摔傷現(xiàn)象。
    據了解，目前，除所街站、向興路站、茶亭站外又有3個站點拿到了建設用地規(guī)劃許可證。記者注意到，第二批拿到建設用地規(guī)劃許可證的3個地鐵站臺全部集中在老城內，分別是漢中門、新街口、逸仙橋三大核心站。
    有關人士向記者透露，根據目前的準備情況來看，5月份漢中門、新街口、逸仙橋站有望率先開工建設。從規(guī)劃部門提供的紅線圖上記者發(fā)現(xiàn)，鼓樓區(qū)的漢中門站將征公共交通用地2600平方米，同時在漢中門站的西側，將建設兩個很長的過街通道，橫穿城西干道，并與地鐵出入口對接；由于白下區(qū)的新街口地鐵站臺早已預留了一些用地，此次征用公共交通用地遠遠沒有漢中門站多，只有1920平方米；而玄武區(qū)逸仙橋站將征用公共交通用地1790平方米，其中，在地鐵逸仙橋站，將建設一個門字形過街通道，自南京熊貓電子有限公司一帶下地，西行穿越城東干道后，在逸仙橋一帶南北向穿越中山東路，再在玄津橋一帶，東西向穿越城東干道。記者在現(xiàn)場看到，目前逸仙橋一帶的過街通道已開工建設。（來源：揚子晚報）
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